Curs valutar
  • EUR
    20.0954
    0%
  • USD
    18.0365
    0%
  • RUB
    0.2239
    0%
  • RON
    3.7602
    0%
  • UAH
    0.3960
    0%

Toate știrile

31 octombrie 2026

Parcul Urban de Autobuze – operator de transport public din Chișinău. Care-i istoria întreprinderii

24 Nov. 2023, 16:52
 // Categoria: Societate // Autor:  Realitatea.md
24 Nov. 2023, 16:52 // Societate //  Realitatea.md

Cunoști câte autobuze, circulau, în urmă cu aproape 70 de ani, pe străzile Chișinăului? Dar câte deține acum Parcul Urban de Autobuze? Dacă nu, materialul de mai jos este pentru tine.

Întreprinderea a fost fondată în septembrie 1955, cu denumirea de „Coloana auto nr.2811”, cu sediul bariera Sculeni, apoi transferată în perimetrul actualei autogări centrale. Întreprinderea era destinată pentru deservirea populaţiei capitalei Republicii Moldova cu transportări de pasageri.

Iniţial, întreprinderea dispunea de 40 autobuze de tip ZIS, PAZ şi se specializa în transportarea călătorilor pe rutele oraşului Chişinău.

În perioada anilor 1966 – 1979, „Coloana auto nr.2811” a fost dislocată pe strada Pădurilor, pe atunci periferia oraşului.

Numărul autobuzelor crescuse până la 350 unităţi model Liaz 695 şi Ikarus 280, volumul de transport constituind 55,0 – 65,0 mln. călători anual.

La 15 ianuarie 1979 coloana-auto nr. 2811 și-a schimbat denumirea în „Parcul de autobuze nr. 2” şi din aprilie 1979 trece în noul sediu din str. Sarmizegetusa nr. 51 unde îşi are sediul până în prezent.

Baza tehnico-materială amplasată pe o suprafaţă de circa 8,737 ha, a permis modernizarea şi completarea ulterioară a parcului cu peste 300 autobuze tip Ikarus 260 şi Ikarus 280.

În data de 2 decembrie 1992, „Parcul de Autobuze nr. 2”, a fost transferat din proprietatea statului în proprietatea municipiului Chişinău şi integrat în componenţa întreprinderii Regia Transport Urban de Pasageri Chişinău.

În rezultatul reorganizării întreprinderii, s-a fondat actuala Întreprindere Municipală „Parcul Urban de Autobuze”, care a fost înregistrată în
calitate de persoană juridică la 1 ianuarie 1998.

Parcul de autobuze este periodic completat cu noi unități de transport

Parcul a fost reînnoit considerabil în anul 2021, când au fost procurate două loturi mari de autobuze: 100 noi, de model ISUZU (anul fabricației 2021) și 74 cu parcurs, de modele MAN, VOLVO și VDL (anii fabricației 2011-2012).

La situația din 30 iunie 2023, la bilanţul întreprinderii, conform evidenţei contabile, erau înregistrate 205 autobuze, cu vârsta medie de 5,6 ani și cu un parcurs mediu de 367,1 mii de km implicate în procesul de transportare a călătorilor în raza municipiului și a suburbiilor Chişinăului.

Parcul Urban de Autobuze are în prezent, în gestiune, mai multe rute urbane și suburbane

La momentul actual, Î.M. „Parcul Urban de Autobuze” are în gestiune 33 rute, inclusiv 7 rute în trafic urban şi 26 rute în trafic suburban.

În cadrul programului de reînnoire a parcului rulant s-a pus accent pe calitatea serviciilor prestate (toate unitățile sunt dotate cu aer condiționat, GPS, WIFI) și pe consolidarea rețelei de rute existente în vederea optimizării acesteia în raport cu fluxul de pasageri care se formează pe diferite direcții.

Astfel, numărul de autobuze emise la linie în zilele lucrătoare treptat a fost majorat de la 87 la începutul anului 2021, până la 137 unități la sfârșitul lunii mai 2023. Numărul de autobuze la linie a crescut și în zilele de weekend, de la 57 sâmbătă și 51 duminică la 86 și 83, respectiv.

Numărul de personal

În cadrul întreprinderii „Parcul Urban de Autobuze”, conform datelor de la data de 31 iulie 2023, activează circa 900 de persoane.

Proiect finanțat și implementat de Primăria municipiului Chișinău, prin intermediul Programului Buget Civil Chișinău, ediția 2023.

Realitatea Live

31 Oct. 2026, 20:05
 // Categoria: Slider // Autor:  Valentina Buza
31 Oct. 2026, 20:05 // Slider //  Valentina Buza

Mii de soldați din lut, așezați în formație de luptă și pregătiți să-și protejeze împăratul pentru eternitate, reprezintă una dintre cele mai spectaculoase descoperiri arheologice din lume. Timp de decenii, specialiștii au studiat chipurile, armele și tehnicile folosite la construirea Armatei de teracotă din China. Acum, o cercetare aduce în prim-plan un detaliu aproape invizibil, păstrat timp de peste două milenii: amprentele celor care au modelat statuile.

Potrivit publicației IFLScience, acestea sugerează că la realizarea impresionantei armate nu au lucrat doar bărbați adulți, ci și femei și copii.

Descoperirea schimbă perspectiva asupra unuia dintre cele mai ambițioase proiecte din China antică. Cercetătorii au analizat urmele degetelor rămase accidental în lutul umed, înainte ca statuile să fie arse. Rezultatele oferă indicii despre oamenii obișnuiți care au contribuit la construirea monumentului dedicat primului împărat al Chinei, Qin Shi Huang.

Studiul, publicat în revista Journal of Cultural Heritage, a analizat 79 de amprente păstrate pe 36 de statui din complexul funerar. Cercetătorii au folosit măsurători ale distanțelor dintre crestele papilare și un model statistic pentru a estima vârsta și sexul persoanelor care ar fi lăsat urmele.

Rezultatele sunt surprinzătoare. Aproximativ 45% dintre amprente au fost atribuite statistic bărbaților adulți, 32,7% femeilor adulte, iar 22,3% copiilor sub 15 ani. În perioada dinastiei Qin, această vârstă reprezenta pragul legal al maturității.

Descoperirea sugerează că atelierele imperiale ar fi putut include categorii de muncitori mult mai diverse decât se presupunea. Femeile și copiii ar fi participat la modelarea statuilor, alături de meșteșugari experimentați, iar cei mai tineri ar fi putut îndeplini roluri de ajutoare sau ucenici.

Totuși, procentele nu reprezintă proporția exactă a muncitorilor. Un singur meșteșugar putea lăsa mai multe amprente, în timp ce alte persoane puteau să nu lase nicio urmă vizibilă. În plus, dimensiunile crestelor papilare se suprapun între anumite categorii de vârstă și sex, iar arderea lutului poate modifica măsurătorile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amprentele descoperite pe statuile din Armata de teracotă sunt importante deoarece oferă o legătură directă cu oamenii care au realizat monumentul. Spre deosebire de inscripțiile oficiale, care documentează în special conducătorii și marile proiecte imperiale, aceste urme aparțin unor persoane ale căror nume au rămas necunoscute.

Cercetătorii consideră că analiza unui număr mai mare de amprente, provenite din diferite zone ale complexului, ar putea clarifica organizarea atelierelor și distribuția sarcinilor între lucrători.

Metoda demonstrează și cât de utile pot fi tehnicile moderne pentru reinterpretarea descoperirilor arheologice. Analizele statistice, măsurătorile precise și comparațiile dintre artefacte pot scoate la iveală informații pe care cercetările tradiționale nu le puteau identifica.

Astfel, una dintre cele mai mari realizări artistice și inginerești ale Antichității începe să dezvăluie nu doar povestea conducătorului pentru care a fost creată, ci și identitatea probabilă a celor care au făcut-o posibilă.