Noi restricții de circulație în Capitală! Este vorba despre traficul rutier în perimetrul sensului giratoriu de la intersecția străzilor Ion Creangă, Alba Iulia și Constituției, care va fi suspendat în perioada 2-3 iulie.

Măsura vine în contextul în care municipalitatea vrea să execute lucrări de așternere a stratului de uzură din beton asfaltic. Totodată, pe 4 iulie, va fi suspendat total traficul rutier în limitele aceluiași perimetru de drum.

„Acțiunile enunțate fac parte din Proiectul „Lucrări de reparație capitală a străzii Ion Creangă din municipiul Chișinău, cu reabilitarea rețelelor de apeduct și canalizare”, precizează Primăria municipiului Chișinău.

Astfel, în perioada menționată mai sus, circulația transportului public va fi organizată după cum urmează:

02.07.2021

Troleibuze:

ruta suplimentară de troleibuz „D” „șos. Balcani – Universitatea de medicină” cu următorul itinerar: str. Alba-Iulia, str. Constituției, str. Vasile Lupu, str. Tudor Vladimirescu (uzina „Aschim”), str. Vasile Lupu, str. Constantin Stere, str. A. Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. H. Coandă, str. Ion Creangă, str. Alba-Iulia; numărul unităților de transport circulante va fi stabilit conform necesității.
ruta de troleibuz nr. 27 se suspendă;
itinerarul rutei de troleibuz nr. 1 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mitropolit G. Bănulescu – Bodoni, str. București, str. A. Șciusev, str. Constantin Stere, str. Vasile Lupu, str. Tudor Vladimirescu, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Tudor Vladimirescu pe străzile Vasile Lupu, Constantin Stere. A. Șciusev, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de troleibuz nr. 3 se modifică după cum urmează: în direcția str. Alba-Iulia – pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Alba-Iulia pe str. Constituției, str. Vasile Lupu, str. Tudor Vladimirescu (uzina „Aschim”), str. Vasile Lupu și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de troleibuz nr. 4 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe str. Vasile Lupu pe str. Tudor Vladimirescu (uzina „Aschim”), în direcția spre centrul urbei – de pe str. Tudor Vladimirescu, str. Vasile Lupu și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei de troleibuz nr. 21 se scurtează de la Piața Dimitrie Cantemir până la str. Bariera Sculeni;
itinerarul rutelor de troleibuz nr. 22 se scurtează de la Piața Dimitrie Cantemir până la parcul „Alunelul”;
itinerarul rutei de troleibuz nr. 35 se modifică după cum urmează: de pe str. Tudor Vladimirescu pe str. Vasile Lupu și în continuare pe traseul stabilit.

Autobuze:

itinerarul rutei de autobuz nr. 26 se modifică după cum urmează: în direcția str. Alba-Iulia – pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Alba-Iulia pe str. Constituției, str. Vasile Lupu, str. Constantin Stere, str. A. Șciusev, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit.

Microbuze:

itinerarul rutelor de microbuz nr. 101 și nr. 125 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Ion Creangă pe str. Constituției, str. Vasile Lupu, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de microbuz nr. 103 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. V. Belinski pe str. Ion Neculce, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de microbuz nr. 121 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Alba-Iulia pe str. Ion Pelivan, str. V. Belinski, str. Ion Neculce, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de microbuz nr. 124 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Ion Pelivan pe str. V. Belinski, str. Ion Neculce, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de microbuz nr. 174 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Cornului pe str. Vasile Lupu, str. V. Belinski, str. Ioana Radu, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutelor de microbuz nr. 172 și nr. 185 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Alba-Iulia pe str. Constituției, str. Vasile Lupu, str. Constantin Stere. A. Șciusev și în continuare pe traseul stabilit.

02.07.2021- 03.07.2021

Autobuze

itinerarul rutei de autobuz nr. 11 se scurtează până la Piața Unirii Principatelor după cum urmează: de pe str. Tudor Vladimirescu pe str. Ion Pelivan, str. Alba-Iulia, str. Ion Creangă, str. Tudor Vladimirescu și în continuare pe traseul stabilit.

03.07.2021- 04.07.2021

Troleibuze:

ruta suplimentară de troleibuz „D” „șos. Balcani – Universitatea de medicină” cu următorul itinerar: str. Alba-Iulia, str. Ion Pelivan, str. Vissarion Belinski, str. Tudor Vladimirescu (uzina „Aschim”), str. Vasile Lupu, str. Constantin Stere, str. A. Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. H. Coandă, str. Ion Creangă, str. Vissarion Belinski, str. Ion Pelivan, str. Alba-Iulia; numărul unităților de transport circulante va fi stabilit conform necesității;
ruta de troleibuz nr. 27 se suspendă;
itinerarul rutei de troleibuz nr. 1 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mitropolit G. Bănulescu – Bodoni, str. București, str. A. Șciusev, str. Constantin Stere, str. Vasile Lupu, str. Tudor Vladimirescu, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Tudor Vladimirescu pe străzile Vasile Lupu, Constantin Stere. A. Șciusev, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de troleibuz nr. 3 și nr. 4 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe str. Vasile Lupu pe str. Tudor Vladimirescu (uzina „Aschim”), în direcția spre centrul urbei – de pe str. Tudor Vladimirescu, str. Vasile Lupu și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei de troleibuz nr. 21 se scurtează de la Piața Dimitrie Cantemir până la str. Bariera Sculeni,
itinerarul rutelor de troleibuz nr. 22 se scurtează de la Piața Dimitrie Cantemir până la parcul „Alunelul”;
itinerarul rutei de troleibuz nr. 35 se modifică după cum urmează: de pe str. Tudor Vladimirescu pe str. Vasile Lupu și în continuare pe traseul stabilit.

Autobuze:

itinerarul rutei de autobuz nr. 26 se modifică după cum urmează: în direcția str. Alba-Iulia – de pe str. Ion Creangă pe str. Doina și Ion Aldea Teodorovici, str. Ion Pelivan, str. Alba-Iulia și în continuare pe traseul stabilit; în direcția spre centrul urbei – de pe str. Alba-Iulia pe str. Ion Pelivan, str. Vissarion Belinski, str. Vasile Lupu, str. Constantin Stere, str. A. Șciusev, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit.

Microbuze:

itinerarul rutelor de microbuz nr. 101, nr. 124 și nr. 125 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe str. Ion Creangă pe str. Doina și Ion Aldea Teodorovici, str. Ion Pelivan str. Tudor Vladimirescu și în continuare pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Tudor Vladimirescu pe str. Vasile Lupu, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de microbuz nr. 103 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. V. Belinski pe str. Ion Neculce, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit,
itinerarul rutei de microbuz nr. 121 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe str. Ion Creangă pe str. Doina și Ion Aldea Teodorovici, str. Ion Pelivan, str. Alba-Iulia și în continuare pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Alba-Iulia pe str. Ion Pelivan, str. V. Belinski, str. Ion Neculce, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de microbuz nr. 124 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Ion Pelivan pe str. V. Belinski, str. Ion Neculce, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de microbuz nr. 174 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe str. Ion Creangă pe str. Doina și Ion Aldea Teodorovici, str. Ion Pelivan str. Vasile Lupu și în continuare pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Cornului pe str. Vasile Lupu, str. V. Belinski, str. Ioana Radu, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutelor de microbuz nr. 172 și nr. 185 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe str. Ion Creangă pe str. Doina și Ion Aldea Teodorovici, str. Ion Pelivan, str. Alba-Iulia și în continuare pe traseul stabilit; în direcția spre centrul urbei – de pe str. Alba-Iulia pe str. Ion Pelivan, str. Vissarion Belinski, str. Vasile Lupu, str. Constantin Stere, str. A. Șciusev și în continuare pe traseul stabilit.

04.07.2021

Autobuze:

itinerarul rutei de autobuz nr. 11 se scurtează până la Piaţa Unirii Principatelor.

Conducătorii auto care traversează cartierele unde este anunțată suspendare de trafic rutier sunt îndemnaţi să ocolească zona respectivă.

#anunt #Primaria municipiului Chisinau #trafic rutier suspendat

Un student român de doar 20 de ani a obținut un grant european de 60.000 de euro pentru un proiect care își propune să facă transportul public din Bălți mai predictibil. Șerban Pîrvulescu, originar din Oradea, student la Informatică la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca și fondatorul companiei de software Zexsoft, va dezvolta în municipiu o platformă bazată pe inteligență artificială.

În prima etapă, compania va crea o platformă care va colecta datele transmise de autobuzele și troleibuzele din Bălți echipate cu GPS. Datele vor fi analizate cu ajutorul inteligenței artificiale pentru a estima mai precis momentul în care un mijloc de transport ajunge în stație.

„Vom crea o platformă de date, unde vom colecta date de la vehiculele care au deja GPS și vom folosi un instrument AI pentru a prezice când ajunge vehiculul în stație”, a explicat Șerban Pîrvulescu pentru BIHOREANUL.

Sistemul va avea și o componentă destinată autorităților locale din Bălți. Acestea vor putea simula diferite situații și analiza cum influențează transportul public schimbările din trafic sau variațiile de temperatură.

O altă componentă îi vizează direct pe călători. Informațiile generate de platformă vor fi integrate într-o aplicație de transport deja utilizată în Bălți și ar urma să fie afișate și pe panourile electronice din stații.

Proiectul va fi implementat până în decembrie 2026, iar sistemul va fi testat pe unul dintre traseele de transport public din oraș. Scopul este ca pasagerii să primească informații mai precise despre sosirea autobuzelor și troleibuzelor, iar transportul public să poată fi gestionat mai eficient.

Proiectul Urban Way, dezvoltat de Zexsoft în Bălți, este finanțat prin RAPTOR 2026, un program al EIT Urban Mobility. Acesta pune în legătură orașele europene care au probleme concrete în domeniul transportului cu startup-uri și întreprinderi mici și mijlocii care pot dezvolta și testa soluții tehnologice.

Zexsoft este singura companie din România selectată în cadrul ediției din 2026. În total, au fost alese 14 startup-uri și IMM-uri pentru proiecte în 14 orașe europene.

Pentru Șerban Pîrvulescu, proiectul din Bălți este și o ocazie de a testa tehnologia într-un alt sistem de transport. Compania sa lucrează deja la adaptarea Urban Way pentru Oradea și a colectat până acum aproximativ 10 milioane de puncte de date.

După finalizarea proiectului, autoritățile din Bălți vor putea decide dacă vor continua colaborarea cu Zexsoft și dacă soluția va fi extinsă în transportul public din municipiu.