Noul comandant şef al armatei ucrainene, generalul Oleksandr Sîrskîi, a pledat vineri, 9 februarie curent, în primul său mesaj public în această calitate, pentru „schimbare și perfecţionare mijloacelor și metodelor” pentru a respinge invazia rusă. Generalul Sîrskîi a subliniat că drumul spre victoria Ucrainei depinde de inovaţii constante în modul de a duce războiul, menţionând elemente tehnologice precum dronele şi războiul electronic, transmite Agerpres, citând agențiile de presă AFP şi Reuters.

„Numai schimbarea şi perfecţionarea continuă a mijloacelor şi metodelor de război ne vor permite să reuşim”, a transmis generalul ucrainean într-un mesaj publicat pe Telegram. „Noi sarcini se află pe ordinea de zi. Înainte de toate, este vorba de a planifica în mod clar şi detaliat acţiunile tuturor organismelor, ţinând cont de nevoile frontului în materie de cele mai recente arme furnizate de partenerii internaţionali”, a continuat el.

Armata ucraineană duce lipsă de muniţii, în timp ce ajutorul militar occidental s-a redus considerabil după ce contraofensiva din vara anului trecut nu s-a ridicat la nivelul așteptărilor.

„Distribuirea şi livrarea rapidă şi raţională a tot ceea ce este necesar pentru unităţile de luptă a fost şi rămâne principala sarcină a logisticii militare”, a subliniat noul comandant șef al armatei ucrainene.

Generalul Sîrskîi a dat asigurări că limitarea pierderilor umane este o prioritate a sa, în contextul în care unii militari spun că nu-i pasă suficient de mult de vieţile oamenilor săi.

„Viaţa şi sănătatea soldaţilor au fost întotdeauna şi rămân principala valoare a armatei ucrainene”, a afirmat generalul ucrainean proclamând totodată: „Împreună spre victorie!”.

Oleksandr Sîrski a fost numit joi în funcţia de comandant şef al armatei ucrainene în locul generalului Valeri Zalujnîi. Atât Valerii Zalujnîi, cât și președintele Volodimir Zelenski au vorbit despre necesitatea unei schimbări și adaptări la noile realități de pe câmpul de luptă.

Vineri, Zelenski i-a acordat lui Zalujnîi titlul de „Erou al Ucrainei”. Șeful Direcţiei Principale de Informaţii (HUR) din cadrul Ministerului ucrainean al Apărării, Kirilo Budanov, a primit la rândul său, vineri, titlul de „Erou al Ucrainei”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#armata #general #Oleksandr Sîrskîi #Ucraina

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.