Încă un episod scandalos în dosarul fraudei de la Aeroportul Internațional Chișinău (AIC). Comisia de licitație a încălcat prevederile hotărârii de Guvern Nr. 136 din 10 februarie 2009. Aceasta prevede că înregistrarea la licitație are loc doar în ziua desfășurării acesteia, prin prezența fizică a reprezentantului cu 15 minute înainte de începere. Membrii comisiei nu au permis însă începerea licitației, ci au prelungit, în mod arbitrar și nejustificat, perioada depunerii dosarelor, înainte de ziua licitației și fără măcar să examineze acea singură ofertă, scrie bloggerul Eugeniu Luchianiuc pe canalul său.

În mod normal, conform procedurilor legale, urma să fie examinate dosarele și comisia să se expună asupra lor, iar opinia ei să fie făcută publică. Așa se procedează în toate țările civilizate, în care există transparență. Autoritățile moldovene, în persoana Agenției Proprietății Publice, administrației aeroportului și conducerii Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, au preferat însă calea obscură.

De ce nu au dorit să deschidă plicurile și să examineze ofertele, iar ulterior să organizeze licitația, pentru a se convinge de prezența reprezentantului Lagardere Travel Retail și, în acest mod, să confirme statutul de participant al acestuia, în conformitate cu punctul 13 prim din Hotărârea de Guvern Nr. 483, care prevede că, în cazul înregistrării la licitație a unui singur participant, comisia va prelungi termenul de depunere a cererilor de participare cu cel puțin 15 zile. Or, tocmai în baza acestei prevederi a și fost decisă prelungirea perioadei de depunere a dosarelor, potrivit comunicatului informativ din 29 martie 2024, publicat în Monitorul Oficial.

În realitate, oferta nu a fost examinată, iar cel care a depus-o nu poate fi considerat participant. În aceste condiții, comisia nu putea să prelungească perioada de depunere a dosarelor în baza Hotărârii de Guvern Nr. 483, deoarece, sub aspect juridic, nu a fost înregistrat niciun participant. Respectiv, acțiunile comisiei sunt abuzive și reprezintă o încălcare a procedurii de desfășurare a licitației.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Între timp, atât Centrul Național Anticorupție, cât și Procuratura Anticorupție, au anunțat că au inițiat dosare penale privind modul în care se desfășoară licitația de la Aeroportul Internațional Chișinău, din perspectiva abuzului în serviciu.

Perioada de depunere a dosarelor pentru licitația repetată expiră luni, 15 aprilie 2024. Urmează perioada de examinare a dosarelor: 15-16 aprilie, iar câștigătorul ar urma să fie anunțat miercuri, 17 aprilie curent.

Purtătoarea de cuvânt a AIC, Natalia Cojocaru, a confirmat pentru realitatea.md că, până vineri, 12 aprilie curent, doar compania „Lagardere Travel Retail” s-a înregistrat la licitație. Mai mult, concursul nu va fi pus pe pauză și nici anulat, deși procurorii anticorupție desfășoară investigații pe marginea legalității acestei licitații.

#Aeroport #licitatie #scandal

Compania aeriană FLYONE va continua să opereze zborurile și după 22 septembrie, iar pasagerii care și-au cumpărat deja bilete vor fi transportați la destinație conform rezervărilor făcute. Asigurarea vine din partea președintelui Consiliului de Administrație al FLYONE Moldova, Vlad Cebotari, în contextul în care la 22 septembrie expiră termenul acordat de Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului pentru ca asociații companiei să renunțe la participațiile lor.

„În primul rând, FlyOne va acționa cu mare grijă și responsabilitate față de pasagerii săi, care sunt clienții de bază și aici venim cu primele asigurări ferme: fiecare pasager care are procurate servicii de transport de la FlyOne pentru cursele care urmează a fi operate va fi transportat la destinație cu aceleași itinerarii, în aceleași zile, fără schimbarea condițiilor de transport, prețuri și așa mai departe. Și acest lucru va continua”, a declarat Vlad Cebotari în cadrul emisiunii „Contrasens” de la ZIUA.

Cebotari a mai spus că aproximativ 400 de mii de oameni au cumpărat bilete pentru zborurile programate după 22 septembrie. El a adăugat că „nu se așteaptă ca autoritățile să ia măsuri care ar afecta pasagerii FLYONE”.

„Adică după 22 septembrie nu se va schimba nimic pentru cei care au cumpărat bilete deja? Da, e cel mai important pentru noi, dar eu aici nu cred că autoritățile ar avea ceva împotrivă și ar merge contrar intereselor celor aproximativ 400.000 de pasageri care au procurate bilete anticipat. Aceasta este cifra vânzărilor. Nu cred că autoritățile ar face ceva contrar intereselor propriilor cetățenii și nu doar, și oaspeților Republicii Moldova, ca să le creeze atât de mari deranjuri și să le creeze atât de multe probleme. De aceea compania, grupul de companii, vine cu asigurările că pasagerii nu au de ce să își facă griji”, a mai punctat Cebotari.

Declarațiile vin cu mai puțin de două săptămâni înainte de expirarea termenului stabilit de autorități în privința acționariatului FLYONE. Cebotari a reiterat însă că fondatorii companiei nu intenționează să-și cedeze participațiile.

„Doi, noi am comunicat-o și în repetate rânduri în spațiu public: asociații FLYONE nu intenționează să cedeze participațiunile sale din compania aeriană”, a precizat Vlad Cebotari.