„Nu sunt probe concrete!” Asta spune președintele raionului Florești, Vasile Tîltu, întrebat cum se explică faptul că în patru gimnazii din raion au fost înregistrate scurgeri ale testelor la examen. Funcționarul, pentru tvn.md, a spus că a dispus o anchetă internă în acest sens.

„Cazuri concrete, cu probe încă nu avem, eu am dat indicații ca să se ocupe de asta, nu avem nicio probă și Comisia Națională va lua măsuri și care or fi vinovați, o să fie trași la răspundere”, a precizat Vasile Tîltu.

Jurnaliștii de la tvn au încercat să discute și cu directoarea gimnaziului din satul Putinești, același raion, unde au fost înregistrate abateri. Aceasta a refuzat să ofere un comentariu. Nici la gimnaziul din Prajila, jurnaliștii nu au reușit să discute cu administrația instituției de învățământ.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Între timp, Ministerul Educației a anunțat public că responsabili a opt gimnazii din țară, din raioanele Florești, Glodeni, Edineț, Criuleni și Căușeni, vor fi sancționați, după ce în mediul online, în timpul desfășurării examenelor de absolvire din sesiunea iunie 2024, au fost publicate poze cu testele de examen și rezolvarea acestora. Toate materialele au fost transmise către Inspectoratul General al Poliției.

Anchete de serviciu în opt gimnazii din țară, unde au fost scurgeri ale testelor de examene. Vor fi aplicate amenzi

#elevi #examen national #Floresti #presedintele raionului

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.