În premieră, astăzi, 28 septembrie, în orașul Cahul, va avea loc va avea loc festivalul de artă digitală – „City Stories. Diverse Voices. – Iluminează. Amplifică”, care vine să celebreze și să prezinte rezultatele proiectului EU4Culture într-un format creativ, bazat pe fuziunea artelor digitale, a performance-ului LIVE și antreprenoriatului creativ.

Potrivit organizatorilor, festivalul va pune în valoare talentul beneficiarilor, al artiștilor locali și internațional (Georgia, Belarus), care se vor uni într-un program cultural divers.

Festivalul va fi organizat în patru clustere:

Clusterul Profesional – două paneluri de discuții, care vor conecta beneficiarii de proiect și reprezentanții municipalității, din sectoarele cultural și creativ:

1.Cultura ca motor de creștere economică: rolul proiectelor și mobilităților culturale.
2.Industriile Creative și inovația ca instrument de dezvoltare locală și regională.

În cadrul acestora vor fi prezentate realizările strategiilor de dezvoltare culturală ale municipiilor Cahul și Orhei, împreună cu proiectele culturale și de inovație interdisciplinară adresate sectorului non-guvernamental și rezultatele inițiativelor de mobilitate dedicate profesioniștilor din sectorul cultural și creativ.

Clusterul Vizual/Video/Animație – video mapping ce transformă fațada Universității de Stat „B.P. Hasdeu” într-o pânză animată, datorită lucrărilor artiștilor vizuali locali și internaționali (Aleksi Soselia și Rati Baramidze aka RTNH, Georgia).

În cadrul ceremoniei de deschidere a clusterului de Artă Digitală, vor evolua pianistul Marcel Lazăr și elevii Școlii de Muzică „Maria Cebotari”, din orașul Cahul. Ulterior, la Universitatea de Stat „B.P.Hasdeu” va avea loc un show de lumini a artiștilor din țară, dar și de peste hotare.

Clusterul Digital Poetry – prezentare audio, vizuală și imersivă, care unește artiști din trei domenii: muzică, poezie și artă vizuală.
Clusterul Music Artists – DJ set (Karneichuk Aliaksandr aka Dj KorneJ) acompaniat de un show de lumini și proiecții laser la Palatul Culturii, ce va completa experiența imersivă a festivalului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#arta digitala #Cahul #festival

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.