Fostul europarlamentar român, Ramona Victoria Strugariu, care a câștigat concursul pentru funcția de director al Institutului Național al Justiției (INJ), a obținut cetățenia Republicii Moldova. Un decret în acest sens a fost semnat de președintele Maia Sandu, în data de 25 februarie 2025.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că noul director al Institutului Național al Justiției (INJ), Ramona Victoria Strugariu, își va începe oficial mandatul pe 4 martie 2025. Aceasta a depus o cerere prin care a solicitat, în perioada 17 februarie – 3 martie inclusiv, o pauză. Motivul – derularea și finalizarea procedurilor necesare în ceea ce privește dreptul la muncă și ședere.

S-a aflat între timp că Ramona Victoria Strugariu nu deține cetățenia Republicii Moldova, însă, potrivit ministrei Justiției, nu există o interdicție în acest sens.

Noul director al INJ nu deține cetățenia R. Moldova. Ministra Justiției: Nu există o interdicție

#cetatenie #decret #director #INJ #Maia Sandu

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.