Întreprinderile municipale pot beneficia de echipamente destinate intervențiilor de urgență în caz de calamități naturale. Solidarity Fund PL în Moldova, cu suportul financiar al Uniunii Europene, a lansat un program de granturi, cu un buget de aproape 6,5 milioane de lei, pentru întreprinderile responsabile de serviciile locativ-comunale, transmite IPN.

Echipamentele oferite vor fi destinate intervențiilor în caz de ninsori abundente, ploi torențiale, inundarea gospodăriilor, căderi de copaci și drumuri blocate.

În cadrul programului de finanțare, sunt disponibile două tipuri de pachete de echipamente. Primul lot conține 6 seturi cu tractoare de capacitate medie și lame de deszăpezire, necesare pentru întreținerea drumurilor pe timp de iarnă.

Din al doilea lot fac parte 6 seturi cu remorci basculabile, tocătoare de lemne și pompe de apă – echipamente utile pentru eliminarea consecințelor furtunilor, inundațiilor și altor dezastre naturale.

„În total, 12 întreprinderi municipale vor fi finanțate. Fiecare va putea accesa echipamente în valoare de până la 766 000 de lei pentru Lotul 1 și până la circa 312 000 de lei pentru Lotul 2. Sunt eligibile doar întreprinderile municipale care administrează serviciile locativ-comunale în orașele cu o populație de până la 18 mii de locuitori”, se menționează într-un comunicat de presă.

Termenul limită pentru depunerea dosarelor este de 31 martie.

Acest apel de granturi face parte din proiectul „EU4Moldova Rezilientă: Stat sigur, comunități puternice”, finanțat de Uniunea Europeană și implementat de Solidarity Fund PL în Moldova.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Chisinau #echipamente #granturi #întreprinderi

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.