Sâmbătă, 10 mai, și duminică, 11 mai, în sectoarele Capitalei se vor desfășura târguri cu produse și mărfuri autohtone, cu scopul de a sprijini producătorii locali.

Pe 9 mai 2025, în Piața Marii Adunări Naționale se vor desfășura Manifestare cultural-artistică dedicată Zilei Europei, inclusiv cu prezentarea tradițiilor culturale și culinare ale diferitor popoare;

În perioada 10 – 11 mai, în Scuarul Catedralei Mitropolitane „Nașterea Domnului” va avea loc târg cu articole meșteșugărești și de artizanat; În sectorul Botanica, în Parcul „Valea Trandafirilor”, pe aleea principală, până la 07 iunie – Târg cu mărfuri de artizanat și hand-made; În sectorul Buiucani, teritoriul adiacent edificiului „Kentford” din bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt, 202, sâmbătă va avea loc Târgul producătorilor locali cu produse alimentare și nealimentare autohtone „EcoLocal”, organizat în colaborare cu Asociația Consumatorilor și Producătorilor Eco și Artizanali; În Parcul „Alunelul” din Calea Ieșilor, 11/4, sâmbătă și duminică va avea loc Târgul producătorilor autohtoni „Cămara Fest”;

La intrarea în Parcul „La Izvor”, Calea Ieșilor 22, în perioada 10 – 11 mai – Târgul producătorilor agricoli, organizat în colaborare cu Federația Națională a Fermierilor;

În sectorul Centru, strada Mitropolit Varlaam, segmentul dintre străzile Armenească și Tighina, până pe 20 mai – Iarmarocul tematic „Semănătorul”, cu comercializarea materialului săditor și semincer, îngrășăminte, substrat și mărfuri pentru grădinărit, organizat de Î.M. „Piața Centrală”; În sectorul Râșcani, Scuarul „Mezon”, pe 11 mai va avea loc Târgul mămicilor „Mami & Co Fair”, organizat în colaborare cu SRL „Mom Fair”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Primăria Municipiului Chișinău încurajează cetățenii să viziteze târgurile locale, menite să asigure consolidarea relațiilor dintre producătorii autohtoni și consumatori.

#Chisinau #produse #sectoare #targuri

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.