Agenţia pentru recuperarea bunurilor infracţionale informează că, pe parcursul săptămânii trecute a aplicat sechestre pe bunuri în valoare de circa 4.6 milioane de lei în baza delegaţiilor procurorilor. Astfel, printre bunurile indisponibilizate se numără un capital social, șase terenuri agricole și patru pentru construcții, un utilaj agricol, trei construcții locative și șapte nelocative și opt mijloace de transport.

Mai mult, mijloacele de transport indisponibilizate sunt de model Porsche Cayenne (anul fabricaţiei 2011), Saris F30 (2004), Trogano 11 ND (2008), Lexus GX470 (2008), BMW (1992), Mazda (1993), Mercedes Vito (2003) și Audi A6 (2003).

Totodată, direcţia analitică a efectuat nouă analize operaţionale pe cauze penale, alte 30 analize fiind în curs de elaborare, iar direcţia legislaţie a întocmit expertiza anticorupţie pe marginea a trei proiecte de acte normative şi a elaborat patru avize.

De asemenea, au fost înregistrate 992 materiale în cancelaria Centrului, iar la linia naţională anticorupţie au fost recepţionate 62 de apeluri.

Potrivit informațiilor, șapte activităţi au fost desfăşurate de către Direcţia educaţie anticorupţie a CNA.

În context, au fost eliberate și 72 de caziere de integritate.

#ARBI #CNA #sechestre

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.