Republica Moldova a înregistrat un rezultat istoric în clasamentul global al egalității de gen. Conform Indicelui Global al Decalajului de Gen 2025, publicat de Forumul Economic Mondial, țara noastră ocupă locul 7 mondial, cu un scor de 81,3 și o creștere de +0,023 puncte față de anul 2024. Este pentru prima dată când Moldova pătrunde în top 10 la nivel global.

Potrivit Ministerului Muncii și Protecției Sociale, cel mai mare progres a fost înregistrat la capitolul Abilitare Politică, unde scorul a crescut cu +7,5 puncte procentuale, ajungând la 42,5%. Acest rezultat reflectă o creștere constantă a reprezentării femeilor în funcții de conducere și în procesul decizional, un indicator care s-a triplat din 2006 până în prezent.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Această realizare plasează Republica Moldova printre liderii mondiali în materie de egalitate de gen, avansând țări ca Germania, Irlanda și Suedia. Investim constant în participarea echilibrată a femeilor în viața publică, economică și politică, iar acest progres ne încurajează să continuăm eforturile pentru o societate mai echitabilă pentru toți,” a declarat ministrul Alexei Buzu.

#clasament global #egalitate de gen #Moldova

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.