O înregistrare video a apărut în mediul online cu un șofer care circulă pe contrasens și manifestă un comportament agresiv în trafic, în localitatea Măgdăcești, raionul Criuleni.

Incidentul a avut loc pe 6 noiembrie, iar imaginile au fost transmise Poliției de către un moldovean care a sunat la Serviciul 112.

Polițiștii de patrulare l-au identificat pe conducătorul auto, un bărbat de 32 de ani, originar din UTA Găgăuzia, aflat la volanul unui Volkswagen.

Pe numele acestuia a fost întocmit un proces-verbal pentru comportament agresiv în trafic, iar cazul a fost transmis instanței de judecată, cu propunerea de a fi aplicată sancțiunea de privare de dreptul de a conduce pentru o perioadă de la 6 luni la 1 an.

Totodată, poliția a inițiat un proces penal pentru refuzul testării alcoolscopice.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#contrasens #Măgdăcești #permis de conducere

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.