ANRE a publicat proiectul de decizie privind reducerea tarifelor la gazele naturale, document care urmează să fie supus aprobării în ședința din 3 februarie.

Potrivit proiectului, consumatorii casnici ar urma să achite un tarif de 14,43 lei pentru un metru cub de gaz, cu TVA inclus, față de 16,74 lei/m³, cât este tariful în vigoare în prezent sau cu 13,8% mai puțin. Astfel, reducerea propusă depășește 2 lei per metru cub, ceea ce ar urma să se reflecte direct în facturile populației.

Săptămâna trecută, „Energocom” a înaintat ANRE cererea privind ajustarea și aprobarea prețurilor reglementate pentru furnizarea gazelor naturale anumitor categorii de consumatori finali pentru anul 2026, în contextul obligației de serviciu public.

Energocom a propus o ieftinire de 1,5 lei pentru un metru cub, pentru consumatorii casnici, sau 15,25 lei pentru un metru cub, cu TVA.

Conform calculelor prezentate către ANRE, prețul mediu ponderat de procurare a gazelor naturale destinate furnizării la prețuri reglementate constituie 8 206 lei/1000 m³, iar prețul mediu reglementat de furnizare a gazelor naturale pentru consumatorii finali, fără aplicarea componentei de corectare a venitului reglementat, constituie 12 435 lei/1000 m³.

În prezent, moldovenii achită 16,74 lei pentru gaz.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANRE #scădere #tarif gaz

Peste 114 mii de tone de mărfuri au fost transportate pe calea ferată pentru export și tranzit în luna octombrie, potrivit datelor publicate de Calea Ferată din Moldova (CFM), scrie BANI.MD. Grâul reprezintă aproape 79% din volumul total.

Astfel, pentru export au fost transportate 44 124 de tone de mărfuri, în 720 de vagoane. Din această cantitate, 34 193 de tone au fost grâu, ceea ce reprezintă aproximativ 77,5% din volumul destinat exportului.

Transporturile în tranzit au însumat 70 594 de tone, în 1065 de vagoane. Grâul a constituit 56 230 de tone, adică aproape 79,7% din mărfurile tranzitate.

Republica Moldova este folosită drept rută de tranzit pentru cerealele exportate de Ucraina. Acestea sunt transportate pe calea ferată prin țara noastră către portul Constanța din România. Potrivit CFM, mărfurile ucrainene sunt transportate cu vagoanele operatorilor din Ucraina, iar vagoanele întreprinderii destinate cerealelor sunt rezervate pentru solicitările agricultorilor și companiilor moldovenești.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, în primele nouă luni ale anului 2026, CFM a înregistrat un rezultat financiar pozitiv de 22,7 milioane de lei, după pierderi de aproximativ 320 de milioane de lei în 2024 și de circa 85 de milioane de lei în 2025. Potrivit întreprinderii, activitatea din acest an s-a concentrat pe redresarea financiară, reluarea unor operațiuni și sectoare feroviare, precum și dezvoltarea conexiunilor logistice.

#calea ferată a Moldovei #export #marfuri