Mai sunt doar câteva zile până la finalul anului de studii, perioadă în care elevii își valorifică rezultatele obținute, iar profesorii își văd confirmate eforturile. În acest context, în raionul Rîșcani a avut loc Gala Laureaților „Codul Olimpului 2026”, desfășurată la Nihoreni și dedicată elevilor olimpici și cadrelor didactice.

La eveniment a participat și președintele raionului Rîșcani, Vladimir Mizdrenco, prezent în fotografiile publicate de Consiliul Raional Rîșcani, transmite NordNews.

În spațiul public au apărut discuții legate de modul în care au fost distribuite imaginile de la eveniment, în care elevii apar în ultimele fotografii din seria publicată, în timp ce accentul vizual pare să fie pus pe prezența oficialului.

Elevii au fost premiați pentru rezultate la limba română, limba engleză, geografie și alte discipline, însă ordinea imaginilor a generat interpretări diferite privind modul de reflectare a evenimentului.

În același context, sunt reamintite alte apariții publice ale lui Vladimir Mizdrenco, inclusiv participarea la inaugurarea unui grup sanitar într-o instituție de învățământ în anul 2020, eveniment care a atras atenția la acel moment.

De asemenea, sunt evocate informații publicate anterior privind un dosar legat de presupuse instruiri desfășurate în Serbia, în care numele lui Vladimir Mizdrenco a fost menționat în contextul unor investigații aflate în derulare.

În material este subliniat că vinovăția unei persoane este stabilită doar de instanță, printr-o hotărâre definitivă, iar prezumția de nevinovăție rămâne valabilă.

Totodată, este evidențiat faptul că instituțiile publice au responsabilitatea de a reflecta echilibrat evenimentele dedicate elevilor, astfel încât accentul să rămână pe performanțele acestora și pe activitatea profesorilor.

În acest sens, gala excelenței ar trebui să pună în prim-plan elevii premiați și munca depusă de aceștia, nu imaginea oficialilor prezenți la eveniment.

#Codul olimpiului #controverse #elevi #Vladimir Midzerenco

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.