Străzile din Capitală sunt stropite cu apă în perioada de caniculă, atunci când temperaturile ridicate afectează asfaltul. Primăria Chișinău a reluat această practică, una dintre explicații fiind prevenirea degradării suprafeței carosabile.

Potrivit autorităților, este folosită apă tehnică, extrasă din Mina Chișinău.

În zilele caniculare, stropirea străzilor are loc frecvent, în special la orele de amiază și după-amiază, pe bulevardele și arterele principale ale orașului.

Pe timp de caniculă, autoritățile recomandă evitarea expunerii la soare în orele de vârf, purtarea hainelor lejere, consumul crescut de apă și limitarea efortului fizic. Persoanele vulnerabile sunt îndemnate să acorde o atenție sporită stării de sănătate și să solicite ajutor medical în caz de disconfort.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#canicula #Chisinau #strazi #stropite

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.