Președintele Partidului Schimbării, Ștefan Gligor, și-a declarat susținerea față de echipa postului de televiziune TV8, după dezvăluirile tulburătoare ale jurnalistei Natalia Morari cu privire la faptul că tatăl copilului său este controversatul om de afaceri Veaceslav Platon. Potrivit acestuia, ar fi folosită de serviciile speciale ruse pentru „discreditarea și distrugerea celor mai puternice instituții mass-media care au protejat democrația, au luptat cu regimul și corupții din Republica Moldova”. Mai mult, este de părere că urmează atacuri și asupra Jurnal TV.

„Natalia a trădat încrederea oamenilor simpli, și-a trădat colegii, principiile declarate de luptă cu corupția, oligarhii și cu mincinoșii. Și desigur a trădat propria profesie, scuipând în Codul Deontologic al Jurnalistului. Platon este un infractor, un mincinos și un sociopat. În trecut, partenerul lui Plahotniuc/Filat și autor al celor mai odioase atacuri împotriva securității noastre economice ca stat. Toți trei ne-au jefuit oamenii și țara, însă Platon a fost primul care a știut s-o facă sistemic și eficient”, a declarat Ștefan Gligor.

Astfel, „conștient sau nu, Morari este folosită de Platon și serviciile speciale rusești pentru discreditarea și distrugerea celor mai puternice instituții mass-media care au protejat democrația, au luptat cu regimul și corupții din Republica Moldova. Vorbesc despre TV8 și Jurnal TV. De ce TV8 e clar. De ce Jurnal? Pentru că după ce vor termina cu TV8, va urma Jurnalul. Aceste două televiziuni au reprezentat cele mai puternice bastioane de libertate si instrumente de luptă cu regimul lui Plahotniuc, Șor, Dodon și desigur cu Platon – criminalii care au distrus țara noastră”.

„În acest atac concertat, bine regizat, Natalia este folosită ca probă și exemplu că toți cei care au apărut la TV8 și Jurnal TV sunt agenți, oameni corupți, oameni lipsiți de integritate, amorali, etc. Asta nu este așa, iar timpul, faptele din trecut și viitor vor demonstra asta”, a mai adăugat Ștefan Gligor.

CITEȘTE ȘI:

Maia Sandu, despre cazul Nataliei Morari: Am întrebat de conducerea SIS

#Stefan Gligor #TV8

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.