Regimul „duty-free” urmează să fie anulat în Republica Moldova. Anunțul a fost făcut astăzi, 26 septembrie de către deputatul PAS, Dumitru Alaiba, care afirmă că un proiect de lege în acest sens urmează să fie aprobat de Legislativ în această toamnă, iar motivul ar fi „echitatea fiscală”, dar și pierderile bugetare pe care le înregistrează statul anual din cauza acestor facilități.
„Propunem anularea regimului duty-free în Moldova cu scopul de a avansa principiul echității fiscale. Or, considerăm că toți trebuie să achite impozitele pentru ca acest stat să-i poată ajuta pe cei mai vulnerabili. Doar în primele 6 luni a anului curent, regimul duty-free a beneficiat de scutiri fiscale (taxe vamale, accize, TVA) în sumă de peste 1 miliard de lei. Adică, cel puțin 2 miliarde anual. În anii pre-pandemici această cifră creștea și sub 4 miliarde anual. Nici un alt regim nu beneficiază de asemenea facilități. Aceste privilegii fiscale nu sunt deloc echitabile. Premisa care stă la baza regimului duty-free este că simplul act de trecere a unei frontiere internaționale ar trebui să scutească călătorii de unele taxe la care sunt supuse persoanele care nu trec o frontieră internațională. Considerăm că această premisă este una greșită și rezultă într-un tratament inechitabil, în care o categorie de persoane este efectiv scutită de taxe. Cu toate acestea, nici măcar prețurile nu sunt vizibil mai joase”, spune Alaiba.
Deputatul precizează că, Uniunea Europeană a abolit regimul duty-free în interiorul UE încă în 1999, pe când la nivel mondial, regimul duty free reprezintă o cifră de afaceri de aproximativ 90 miliarde de euro, toate cu scutiri fiscale.
„Tot mai multe state introduce diferite limitări. Uniunea Europeană a abolit regimul duty-free în interiorul UE încă în 1999. Acesta rămâne în aeroporturi doar la ieșirea din UE, nu și la călătoriile în interiorul UE. În condițiile în care marea majoritate a zborurilor din Chișinău sunt spre UE, propunem eliminarea acestui regim. Regimul duty-free a fost în trecut o sursă majoră de contrabandă cu țigări și alcool. Guvernările precedente, în special în perioada 2016-2019 s-au ocupat cu extinderea permanentă a acestui regim. Au permis instalarea duty-free la posturile interne la intrare în regiunea transnistreană, au permis instalarea magazinelor duty-free la intrare în țară, chiar au avut intenția să instaleze benzinării în regim duty free. Nici guvernul Dodon nu a fost mai breaz. În plină pandemie, în martie 2020, ei introduceau o următoare facilitate pentru duty-free. Noi, spre deosebire de ei, am avut totdeauna obiectivul să eliminăm aceste scheme și privilegii”, mai spune deputatul.
Alaiba spune că „prezentul proiect de lege va fi votat în această toamnă, iar după intrarea în vigoare, regimul duty free nu va exista în Moldova decât până la expirarea actualelor licențe”, însă, odată cu eliminarea acestui regim nu vor dispare însăși magazinele din zona de aeroport. Acestea vor putea fi amplasate în continuare, însă vor trebui să achite toate taxele așa cum o fac alte puncte comerciale de pe teritoriul Republicii Moldova.
