Autoritatea Aeronautică Civilă a autorizat întreprinderea de stat Aeroportul Internațional Chișinău (AIC) să presteze servicii de alimentare cu combustibil de tip JET A-1, cunoscut ca și kerosen pentru avioane, ca urmare a preluării temporare a terminalului petrolier al Aeroportului, printr-un contract de comodat cu Lukoil, transmite IPN.

Certificatul de deservire la sol pentru AIC este emis începând cu 14 noiembrie. Documentul confirmă că întreprinderea este în drept să presteze serviciile corespunzătoare și demonstrează conformitatea cu standardele naționale și internaționale în domeniul aviației civile, precizează un comunicat de presă al Autorității Aeronautice Civile.

Ministrul energiei, Dorin Junghietu, a precizat că acest contract de comodat cu Lukoil permite preluarea în administrare, cu titlu gratuit, a activelor de la Aeroport. Procesul de primire-predare a bunurilor a avut loc în cursul zilei de 13 noiembrie.

Totodată, statul a negociat cu o companie românească livrarea de combustibil către Aeroport. Etapa următoare va fi cumpărarea de către AIC a activelor și infrastructurii aeroportuare aflate în proprietatea Lukoil.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Aeroportul International Chisinau #Autoritatea Aeronautică Civilă #combustibil

Motorina va putea fi cumpărată în recipiente de cel mult 40 de litri pentru consumatorii obișnuiți și de până la 100 de litri în recipientele specializate destinate alimentării tehnicii agricole. Măsurile au fost aprobate de Comisia Națională de Management al Crizelor în contextul stării de urgență în sectoarele energetic și hidrologic, intrată în vigoare la 26 septembrie, transmite IPN.

Potrivit autorităților, limitarea urmărește să prevină cumpărarea unor cantități foarte mari de motorină în recipiente și apariția unui deficit artificial pe piață.

Pentru protejarea consumatorilor, stațiile de alimentare vor trebui să comercializeze motorina standard la prețul reglementat atât timp cât aceasta se află în stoc. Benzinăriile nu vor putea înlocui motorina standard cu alte tipuri mai scumpe. După epuizarea stocului de motorină standard, stațiile vor putea comercializa celelalte tipuri disponibile.

Potrivit deciziei Comisiei Naționale de Management al Crizelor, exportul și reexportul benzinei și motorinei prin Portul Internațional Liber Giurgiulești va fi permis doar dacă în depozite rămân cel puțin 2 500 de tone de benzină și 7 500 de tone de motorină, cu anumite excepții prevăzute în decizie.

Pentru a accelera aprovizionarea pieței interne, transporturile de carburanți vor beneficia de benzi dedicate la frontieră, iar trenurile care transportă carburanți vor avea prioritate pe calea ferată.

Autoritățile precizează că măsurile urmăresc să prevină un deficit pe piața internă și să asigure continuitatea aprovizionării cu benzină și motorină.