În contextul în care creșterea tarifului la gazele naturale sunt inevitabile, Guvernul de la Chișinău anunță că își va asuma o parte din plăți, pentru a compensa scumpirile suportate de cetățeni. Doar că acest lucru se va întâmpla gradual, informează Realitatea.md.

Potrivit vicepremierului Andrei Spînu, compensările se vor oferi pentru până la 50 de metri cubi de gaze utilizate. Adică pentru cheltuirea a 50 de m3 de gaze se vor oferi compensări pentru toți, pentru cheltuirea a 100 de m3 de gaze – se vor oferi compensări doar pentru anumite categorii de populație, iar pentru utilizarea a mai mult de 150 de m3 de gaze nu se vor oferi compensări.

„Sunt două modalități prin care Guvernul va interveni. Prima modalitate este: ajutorul în perioada rece a anului, care se referă la peste 100.000 de familii beneficiare. Se selectează familiile cu venituri mici, social-vulnerabile, care vor fi ajutate cu o anumită sumă de bani.

Al doilea mecanism e un ajutor în factură. De exemplu, primii 50 de metri cubi sunt subvenționați într-un pentru toți. Următorii 50 de metri cubi se vor subvenționa doar pentru anumiți consumatori. Restul mai mult de 150 de metri cubi – nu vor fi subvenționați”, a spus Andrei Spînu în cadrul emisiunii În PROfunzime de la ProTV.

Realitatea.md amintește că potrivit noului contract semnat dintre autoritățile de la Chișinău și Gazprom, prețul de achiziție a gazelor naturale este de circa 450 de dolari pentru luna noiembrie. De asemenea, Andrei Spînu a spus că în fiecare lună acest preț ar putea varia.

#ANRE #criza gazelor #scumpiri

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.