Curs valutar
  • EUR
    20.0954
    -0.1737%
  • USD
    18.0365
    -0.2861%
  • RUB
    0.2239
    -0.3126%
  • RON
    3.7602
    -0.0585%
  • UAH
    0.3960
    -0.1768%

Toate știrile

30 octombrie 2026

Mărturia unui călător frecvent: Locurile pe care e bine să le alegi în avion și cele de evitat

17 Mai 2025, 09:32
 // Categoria: Actualitate // Autor:  Realitatea.md
17 Mai 2025, 09:32 // Actualitate //  Realitatea.md

Pentru cei care zboară des, alegerea locului în avion nu mai este un detaliu banal, ci un element-cheie care poate transforma complet experiența unei călătorii. Kelly Magyarics, o călătoare frecventă care a zburat de 62 de ori doar anul trecut, a împărtășit din propria experiență câteva sfaturi esențiale pentru cei care vor un zbor cât mai confortabil, chiar și la clasa economică, scrie Businessinsider.com.

Alegerea strategică a locului: exit row, bulkhead sau față de cabină

Kelly preferă în mod clar locurile de la culoar. Dacă nu reușește un upgrade la clasa business, ea vizează locurile din dreptul ieșirilor de urgență (exit row), care oferă mai mult spațiu pentru picioare. În cazul avioanelor cu două rânduri de exit row, ea alege rândul din spate, deoarece scaunele din față nu pot fi înclinate din motive de siguranță.

Un alt loc recomandat este cel din dreptul unui bulkhead, adică rândul din spatele unui perete despărțitor sau al unei cortine. Acesta oferă spațiu generos pentru picioare și garanția că nimeni nu își va înclina scaunul peste tine. Singurul dezavantaj: nu ai spațiu pentru a depozita obiecte personale sub scaunul din față, fiind nevoie să le pui în compartimentul de bagaje de deasupra.

Sfaturi pentru cupluri și pasageri cu escală scurtă

Pentru cei care călătoresc împreună, Kelly are o strategie eficientă: în loc să ocupe un loc la geam și unul la mijloc, preferă două locuri la culoar, de o parte și de alta a rândului. Astfel, păstrează comunicarea ușoară și, în același timp, se bucură de spațiu personal.

Dacă ai o escală strânsă, locul ideal este unul cât mai în fața avionului. Minutele câștigate în debarcare pot face diferența între a prinde sau a pierde zborul de legătură, mai ales când ceilalți pasageri ezită să-și elibereze rapid locul sau blochează culoarul cu bagajele.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Ce locuri trebuie evitate cu orice preț

Kelly avertizează împotriva locurilor situate lângă toaletă sau în apropierea bucătăriilor (galley). Aceste zone sunt mereu aglomerate, zgomotoase și supuse mirosurilor neplăcute. În plus, vei fi deranjat constant de alți pasageri care stau la coadă sau de activitatea intensă a însoțitorilor de bord.

De asemenea, dacă ești o persoană care doarme ușor, evită aceste zone pentru a nu fi trezit frecvent.

Concluzie: Un pic de planificare înseamnă un zbor mai bun

Chiar dacă nu toată lumea își permite să zboare la business class, o alegere inteligentă a locului poate transforma radical confortul unui zbor. Fie că e vorba de spațiu suplimentar, de acces rapid la ieșire sau pur și simplu de mai puțin zgomot, aceste alegeri strategice pot face diferența.

Realitatea Live

30 Oct. 2026, 19:50
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
30 Oct. 2026, 19:50 // Slider //  Daniela Baranovschi

Republica Moldova a înregistrat 12.330 de operațiuni de tranzit comun în primul an de la aderarea la regimul vamal european. Acesta permite transportarea mărfurilor între țările participante în baza unei singure declarații electronice și a unei garanții valabile pe întregul traseu, simplificând formalitățile pentru companii și transportatori.

Prima operațiune de acest fel a avut loc la 1 noiembrie 2025, când o declarație depusă prin Noul Sistem Computerizat de Tranzit (NCTS) a fost recepționată de Autoritatea Vamală Română. De atunci, numărul operațiunilor a ajuns la 12.330.

Potrivit Serviciului Vamal, 5.491 dintre acestea au avut ca destinație Republica Moldova, 83 au fost inițiate pe teritoriul țării, iar alte 6.756 au reprezentat tranzituri prin Moldova.

Prin acest regim, formalitățile vamale nu trebuie reluate la fiecare frontieră. Datele sunt transmise electronic între administrațiile vamale, iar transporturile pot fi urmărite de la plecare până la destinație.

Între timp, Serviciul Vamal a modernizat sistemul NCTS. La 1 octombrie 2026, a fost lansată versiunea P6 Opt-in, implementată în șase luni. Aceasta permite includerea într-o singură declarație de tranzit și a informațiilor necesare pentru formalitățile de securitate și siguranță, atunci când itinerarul mărfurilor impune acest lucru. Astfel, operatorii nu mai trebuie să transmită separat aceste date, ceea ce simplifică procedura și reduce riscul de erori.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!