Decizia adoptată marți, 29 iulie, de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE), privind micșorarea tarifelor pentru energia electrică, este una întârziată și are un caracter electoral. Declarația aparține liderului Partidului „Mișcarea Respect Moldova”, Marian Lupu. Politicianul susține că există riscul ca aceste tarife să fie majorate din nou, după alegerile parlamentare din toamnă.

„Guvernarea PAS își asumă pe nedrept meritele pentru decizia de astăzi (n.r. 29 iulie 2025) a ANRE, prin care au fost reduse tarifele pentru energia electrică. Deși această scădere era firească și binevenită, vine cu o întârziere nejustificată. De luni de zile, prețul gazelor naturale pe bursele internaționale a coborât sub 350 de euro pentru mia de metri cubi, iar cetățenii Republicii Moldova continuă să plătească peste 800 de euro, cel mai mare tarif din regiune. Cu toate acestea, tarifele pentru gazele naturale rămân neschimbate, deși există premise economice clare pentru o reducere de cel puțin 5 lei per metru cub”, a explicat Marian Lupu.

Liderul formațiunii se arată convins că „această decizie nu reflectă grija față de cetățeni, ci este o manevră electorală, menită să influențeze votul din toamnă”. În opinia sa, scăderea tarifelor este temporară.

„Este evident că această ajustare de ultim moment a tarifelor pentru energia electrică este dictată de calcule electorale, nu de grija față de oameni. În loc să ia măsuri la timp, guvernarea i-a lăsat pe cetățeni să achite luni în șir facturi exagerate, folosind criza energetică drept paravan pentru propria incompetență. Există un risc real ca aceste tarife să crească din nou imediat după alegeri, când guvernarea nu va mai avea nevoie de voturi și va transfera, din nou, povara pe umerii cetățenilor”, a menționat Marian Lupu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Din august 2025, consumatorii deserviți de Premier Energy și FEE Nord vor achita mai puțin pentru energia electrică – cu 51 de bani și, respectiv, 68 de bani. Două proiecte de hotărâre în acest sens au fost aprobate în ședința ANRE.

Lumina s-a ieftinit. Care sunt noile tarife

#ANRE #energie electrica #guvernare #Marian Lupu #tarife

Italia a decis să elimine taxa auto pentru 14,5 milioane de autoturisme și motociclete, a anunțat premierul Giorgia Meloni, o măsură care ar urma să coste bugetul de stat – deja sub presiune – peste 2 miliarde de euro. Decizia vine în contextul în care guvernul caută modalități de a-și spori popularitatea înaintea alegerilor legislative de anul viitor.

Coaliția conservatoare a lui Meloni se află în urma opoziției de centru-stânga în sondaje și se confruntă cu presiuni din partea Viitorului Național (Futuro Nazionale, FN), un nou partid de extremă-dreapta condus de Roberto Vannacci, care câștigă constant teren, scrie Agerpres citând agențiile Reuters și ANSA.

„Astăzi, guvernul elimină una dintre taxele cele mai detestate de italieni”, a subliniat premierul Giorgia Meloni într-un comunicat emis de biroul său, referindu-se la așa-numitul „bollo auto”.

Beneficiul se va aplica tuturor motocicletelor și în cazul a peste 70% din autoturismele de dimensiuni mici și medii – cu o putere de până la 80 kW -, iar cetățenii vor putea beneficia de această măsură pentru un singur vehicul, a precizat biroul premierului într-un comunicat.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În 2027, scutirea ar urma să coste statul 2,36 miliarde de euro, conform proiectului consultat de agenția Reuters, care notează că nu este clar de unde va obține Meloni fondurile necesare pentru finanțarea acestei inițiative.

Conform celui mai recent plan bugetar – care urmează să fie actualizat în următoarele săptămâni -, Italia estimează că datoria sa publică va atinge un vârf de aproape 139% din produsul intern brut (PIB) în acest an, depășind Grecia și devenind astfel țara cea mai îndatorată din zona euro.

Partidele din coaliție au salutat măsura, ca parte a agendei guvernamentale de reducere a taxelor, în timp ce criticii au respins-o, calificând-o drept o încercare de a distrage atenția de la creșterea prețurilor la combustibil.

„Este ca și cum ai trata pneumonia cu o pastilă pentru gât”, a declarat Rossano Sasso, un consilier apropiat al lui Vannacci.

Prețurile combustibililor în Italia sunt în creștere de câteva luni, ca urmare a conflictului dintre SUA și Iran care perturbă aprovizionarea la nivel mondial, obligând guvernul să cheltuiască până acum 2,8 miliarde de euro pentru a finanța reducerea accizelor.

#automobile #Italia #premier #taxe