Noile imagini din satelit realizate de Maxaro, companie de tehnologie spațială, arată că, Coreea de Nord, a construit anul trecut o structură ce ar putea fi destinată să ascundă intrările într-o instalație subterană unde sunt depozitate armele nucleare sau componentele acestora.

„Imaginile surprinse de Maxar arată intrările în tunel din decembrie 2019 și o nouă structură asemănătoare unei clădiri ce a apărut în februarie 2021”, susține Jeffrey Lewis, profesor la Middlebury Institute of International Studies, specializat pe inteligența open-source.

Yongdoktong a fost identificat anterior de serviciile secrete americane ca fiind o presupusă instalație de depozitare a armelor nucleare din Coreea de Nord și se crede că este încă folosit în acest scop până în prezent, a declarat un oficial american pentru CNN.

Imaginile din satelit obținute reafirmă ceea ce este cunoscut pe scară largă de ani de zile în rândul oficialilor și experților în securitate națională din SUA, și anume faptul că, Coreea de Nord continuă să dezvolte activ arme nucleare în întreaga țară, în timp ce ia măsuri suplimentare pentru a ascunde stocul pe care îl are deja.

Construcția surprinsă de sateliți va atrage atenția agențiilor de informații americane, deoarece acestea monitorizează cu atenție structurile coreene implicate în elaborarea de arme nucleare.

#arme nucleare #Coreea de Nord #Yongdoktong

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.