O nouă sub-variantă a coronavirusului a fost clasificată ca „variantă de interes” de Organizația Mondială a Sănătății (OMS), ca urmare a vitezei sale de răspândire pe glob.

Varianta, denumită „JN.1” de cercetători, a fost descoperită într-un număr mare de țări de pe glob, inclusiv în cele mai populate, precum India, China sau Statele Unite.

În ciuda răspândirii rapide și în accelerare a acestei variante, experții OMS spun că riscul pentru publicul general rămâne scăzut, în prezent, iar vaccinurile actuale continuă să ofere protecție în fața virusului.

Totuși, OMS avertizează că accentuarea răspândirii coronavirusului va înseamnă o creștere a prevalenței infectărilor în această iarnă. Prevalența altor virusuri respiratorii, precum cel gripal, RSV sau a penumoniilor infantile este în creștere în emisfera nordică în această perioadă.

Încă de la apariția sa, virusul care provoacă Covid-19 se află într-o continuă schimbare și evoluție, iar asta duce la apariția de noi variante cu trăsături genetice noi. Varianta Omicron este varianta dominantă la nivel global de ceva timp. OMS urmărește mai multe sub-variante ale acesteia, inclusiv JN.1, însă niciuna dintre ele nu a fost calificată, până acum, ca fiind de mare risc.

JN.1 este varianta care se răspândește cel mai repede în SUA în această perioadă, CDC anunțând că între 15% și 29% dintre infectări sunt provocate de ea. Noua sub-variantă se răspândește rapid în toate regiunile ca urmare a unei mutații în proteina sa spike.

„Anticipăm că aceasta variantă va provoca o creștere a numărului cazurilor de SARS-Cov-2 în mijlocul unui val de infectări bacteriale și virale de alte tipuri, mai ales în țările care intră în sezonul de iarnă”, a transmis OMS.

Conform OMS, însă, e încă neclar cât de capabilă e JN.1 să treacă de protecția oferită de vaccinuri.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#COVID-19 #OMS #varianta

Un petrolier sub pavilion maltez, încărcat cu 40.000 de tone de motorină provenită din Rusia, este în drum spre New York, potrivit datelor de trafic maritim analizate de Reuters și furnizate de LSEG, operatorul Bursei de la Londra, scrie adevărul.ro.

Transportul are loc în baza acordului convenit între președintele american Donald Trump și liderul rus Vladimir Putin, prin care Moscova a reluat exporturile de motorină către Statele Unite și alte piețe internaționale, relatează aceeași agenție, citată de Agerpres.

Potrivit Reuters, înțelegerea urmărește să contribuie la reducerea prețurilor la motorină pe piața americană înaintea alegerilor parlamentare de la jumătatea mandatului, programate pe 3 noiembrie. În acest context, administrația de la Washington a suspendat o parte dintre sancțiunile impuse Rusiei și a exercitat presiuni asupra unor state europene pentru deblocarea rezervelor de produse petroliere.

Petrolierul Agioi Fanendes transportă motorină cu conținut foarte redus de sulf din portul rusesc Primorsk, de la Marea Baltică. Potrivit datelor de navigație, nava a plecat din Rusia pe 22 octombrie și are ca destinație New York.

Pentru a putea onora acordul cu Statele Unite, Rusia a suspendat, la rândul său, interdicția privind exporturile de motorină.

Potrivit anunțului făcut de Donald Trump pe 9 octombrie, Rusia urma să livreze imediat 300.000 de tone de motorină, alte 500.000 de tone în luna noiembrie și încă un milion de tone ulterior.

Săptămâna trecută, vicepremierul rus Aleksandr Novak afirma că exporturile de motorină ale Rusiei ar putea ajunge în acest an la nivelul obișnuit de 3-3,5 milioane de tone pe lună.

După intrarea în vigoare a embargoului Uniunii Europene asupra produselor petroliere rusești, în februarie 2023, principalele piețe pentru motorina exportată de Rusia au devenit Brazilia, Turcia și mai multe state africane. Sancțiunile occidentale au fost impuse după invazia rusă în Ucraina, declanșată în februarie 2022.