Autoritățile de la Chișinău vor depune efort pentru a identifica bani pentru reparația străzii Kiev din Bălți, un drum parțial avariat, pe care de mai bine de doi ani este interzis accesul pentru transportul de mare tonaj. Declarațiile au fost făcute de prim-ministrul R. Moldova, în cadrul unui interviu pentru NordNews.md. Dorin Recean a menționat că guvernul ar putea soluționa această problemă mult mai rapid dacă fugarul Șor ar întoarce banii furați de la cetățeni.

Jurnalist: La Bălți este o stradă despre care cu siguranță ați auzit, pentru reparația căreia este nevoie de peste 240 de milioane de lei. Fostele administrații au încercat să obțină aceste fonduri fie de la guvern, fie de la donatori. Acum, Ilan Șor, care este condamnat la 15 ani de pușcărie, s-a oferit să dea, dezinteresat, bani, în termeni proximi. Vorbim despre întreaga sumă pentru reparații. Nu ar putea oare guvernul să se implice plenar în soluționarea acestei probleme?

Dorin Recean: Guvernul se implică onest în soluționarea problemelor cetățenilor. În ceea ce privește cetățeanul Șor, acesta este așteptat acasă nu cu acești bani mărunți, din perspectiva lui, dar nu mai puțin cu 600 de milioane de dolari pe care i-a furat din această țară, corespunzător, asta trebuie să facă. În rest, guvernul împreună cu administrațiile publice locale găsește modalități de a finanța lucrările de infrastructură publică care sunt necesare. Eu nu cred că noi trebuie să urmăm un exemplu că furăm de aici și spunem că facem filantropie aici. Noi trebuie să muncim onest, să creăm locuri de muncă, să plătim impozite, să nu furăm de la alții și în felul acesta vom prospera împreună.

Amintim că, în aprilie 2021, circulația pe strada Kiev a fost sistată. Pentru reparația totală a străzii este nevoie de 260 de milioane de lei – bani de care administrația locală nu dispune. Reprezentanții autorităților centrale au dat asigurări că vor interveni cu ajutoare, dar, până la sfârșitul anului 2023 nu a fost găsită vreo soluție. Strada Kiev din municipiul Bălți se întinde pe o suprafață de doi kilometri. Aceasta a fost blocată din cauza unui sistem de canalizare vechi, construit acum aproape 50 de ani.

CITEȘTE ȘI VIDEO Cum arată și cât costă casa în care Ilan Şor trăieşte în Israel?

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Balti #Dorin Recean #Ilan Șor

Cetățenii vorbesc despre importanța unei treceri mai rapide a frontierei cu România, subliniind că fluidizarea traficului vamal le-ar aduce un plus de confort și noi oportunități. De asemenea, aceștia apreciază impactul vizibil al sprijinului venit din partea statului român pentru dezvoltarea comunităților locale din Republica Moldova.

Potrivit persoanelor intervievate, mobilitatea peste Prut este o necesitate zilnică pentru mulți cetățeni, fie pentru studii, fie pentru locuri de muncă sau vizite personale. În același timp, oamenii sunt informați cu privire la proiectele susținute de statul român și Uniunea Europeană, cum ar fi renovarea școlilor, a grădinițelor sau construirea facilităților sportive pentru tineret, și recunosc sprijinul direct oferit de aceste fonduri la nivel local.

„Sunt din raionul Ungheni și sunt nemijlocit în apropiere de frontieră. Dacă aș avea o trecere mai ușoară, mi-ar fi mult, mult mai comod. Chiar m-aș gândi serios la faptul să îmi găsesc și un loc de muncă în regiunea Iași”, a menționat un tânăr intervievat, subliniind utilitatea viitorului pod din regiune.

O altă persoană a evidențiat sprijinul românesc ajuns direct în comunitatea sa de baștină: „Când în satul meu natal au fost alocate fonduri din România, a fost construit un stadion foarte modern, unde tinerii și copiii își petrec timpul. Precum și la grădiniță cunosc că au fost alocate resurse pentru a face renovări pe interior”.

De asemenea, oamenii subliniază că sprijinul Guvernului României se reflectă și prin proiecte de colaborare între școli și licee, demonstrând un angajament continuu pentru educație și viitor. Tinerii care au studiat în România amintesc de faptul că o infrastructură mai bună și proceduri vamale simplificate ar însemna o flexibilitate mult mai mare pentru toți cei care călătoresc frecvent, contribuind esențial la o integrare și colaborare mai strânsă între cele două maluri ale Prutului.

Opiniile integrale ale cetățenilor pot fi vizionate aici:

„Parcursul european este cel mai sigur plan pentru modernizarea țării. Haideți să construim împreună o Moldovă Europeană.”

Despre Asociația pentru Dezvoltare Locală „Smart City”

Asociația pentru Dezvoltare Locală „Smart City” este o organizație non-guvernamentală din Republica Moldova, dedicată digitalizării și modernizării comunităților locale. Misiunea sa este de a transforma localitățile în spații mai accesibile, sigure și eficiente, aducând inovația tehnologică mai aproape de cetățeni, fiind puntea dintre societatea civilă și autorități. Deoarece dezvoltarea durabilă la nivel local este legată de parcursul european al țării, Asociația a inițiat o campania de educare și informare „Construim Moldova Europeană”. Această inițiativă explică integrarea în UE pe înțelesul tuturor, traducând termenii politici în cifre, fapte și avantaje practice. Pentru mai multe detalii și noutăți despre proiecte, vizitați:

#frontieră #Romania #VOX