Organismul pentru drepturile omului din India investighează un incident grav petrecut într-o școală din statul Bihar, unde peste 100 de copii s-au îmbolnăvit după ce au consumat mâncarea oferită la prânz, în care fusese găsit un șarpe mort, relatează BBC.

Comisia Națională pentru Drepturile Omului a transmis că bucătarul ar fi aruncat animalul mort din mâncare, însă a continuat să servească prânzul elevilor. Incidentul a avut loc în orașul Mokama, unde aproximativ 500 de copii ar fi fost prezenți la masă. După apariția cazurilor de îmbolnăvire, localnicii au blocat un drum în semn de protest. NHRC a declarat că situația, dacă se confirmă, constituie o gravă încălcare a drepturilor fundamentale ale copiilor.

Instituția a cerut un raport detaliat de la autoritățile locale în termen de două săptămâni, care să includă și informații despre starea de sănătate a celor afectați.

India derulează unul dintre cele mai mari programe de mese școlare gratuite din lume, cunoscut sub denumirea de Mid-Day Meal, lansat inițial în 1925, în Chennai. Proiectul are scopul de a combate foametea și de a încuraja frecvența școlară în rândul copiilor din medii defavorizate. Cu toate acestea, programul s-a confruntat în mod repetat cu acuzații privind igiena precară a alimentelor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Un precedent tragic a avut loc în 2013, tot în statul Bihar, când 23 de copii au murit după ce au consumat alimente contaminate cu un pesticid extrem de toxic.

#cantina #copii #India #intoxicație

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.