Conducerea Căii Ferate din Moldova a găsit „soluția perfectă” pentru a achita angajaților instituției restanțele salariale. Mai exact, aceștia propun moldovenilor să ia credite bancare în loc de salariu, iar întreprinderea să achite doar dobânda în locul lor. Acest mecanism ar reuși însă să întoarcă doar suma împrumutată, nu și costurile adiacente.
Inițiativa instituției, deocamdată, nu a fost salutată de niciun angajat, asta întrucât, potrivit directorului Oleg Tofilat, procedura nu este una finalăă, iar un proiect bine definitivat nu a fost încă aprobat.
Contactat telefonic de Realitatea.md, Oleg Tofilat, directorul de la Calea Ferată din Moldova, ne-a declarat că o decizie finală în acest sens ar uma să fie luată abia în următoarele două săptămâni. Tot atunci, va fi clar și dacă câți angajați vor fi gata să meargă pe această cale, calea creditelor bancare.
Totuși, cert este că până acum, nimeni nu și-a anunțat disponibilitatea de a lua un credit în acest sens întrucât ar fi prea devreme, mai spune Tofilat.
Până atunci însă, vă propunem să vedeți procedura propusă de CFM:
- angajatul merge la bancă și semnează un contract de credit de consum în mărimea restanței salariale pe un termen de 36-60 de luni;
- angajatul primește întreaga sumă prin transfer la cardul salarial eliberat în acest se bancă sau pe cardul salarial deținut;
- Calea Ferată achită dobânda creditului și comisionul de administrare;
- angajatul achită numai principalul;
- CFM își îmbunătățește capacitatea de plată, lichidează restanțele salariale și încetează să mai plătească dobânda;
- angajatul închide creditul cu banii încasați.
Mai multe detalii la acest subiect puteți afla accesând AICI.
