Curs valutar
  • EUR
    20.1089
    0%
  • USD
    17.9200
    0%
  • RUB
    0.2197
    0%
  • RON
    3.7663
    0%
  • UAH
    0.3945
    0%

Toate știrile

07 noiembrie 2026

Unele mai noi, altele mai vechi. Membrii PDCM, cu mașini de zeci de mii de euro. Care sunt automobilele candidaților

09 Iul. 2021, 18:22
 // Categoria: Alegeri // Autor:  Realitatea.md
09 Iul. 2021, 18:22 // Alegeri //  Realitatea.md

În timp ce unii se plimbă cu mașini fabricate în 2021, alții nu au nici măcar o mașină în garaj. Vorbim despre automobilele primilor cinci candidați pe lista Partidului Dezvoltării și Consolidării Moldovei (PDCM), înregistrați în cursa electorală pentru un nou mandat de deputat în viitorul Parlament al Republicii Moldova. 

Ion Chicu, liderul PDCM, are o mașină nou-nouță. Totodată, sunt membri care au declarat că dețin și două mașini. Însă, se pare că nu toți candidații la viitorul Parlament al țării se deplasează cu mașinile personale. Posibil, unii dintre ei circulă cu transportul public.

Acestea sunt mașinile care au fost indicate, de către candidații electorali, în declarațiile de avere, pentru perioada 2019 – 2021, prezentate la Comisia Electorală Centrală.

Realitatea.md a analizat documentele și vă prezintă o scurtă informație.

Ion Chicu

Ion Chicu, economist de profesie și fostul prim-ministru al Republicii Moldova, indică la CEC că are un Nissan Qashqai, fabricat în 2021.

Totodată, candidatul la funcția de deputat a declarat că, pentru acest automobil, a scos din buzunar 469 963 de lei.

Viorica Dumbrăveanu

Viorica Dumbrăveanu, jurist de profesie, indică în declarația de avere la CEC, că a cumpărat în 2010, un automobil Mercedes C, fabricat în 2006.

Potrivit sumei raportate, jurista care a deținut funcția de Ministru al Sănătății al Republicii Moldova în Guvernul Chicu, ar fi achitat pentru mașină 60 000 de lei.

Anatol Usatîi 

Anatol Usatîi, economist și politician moldovean, ex-ministru al economiei și infrastructurii în Guvernul Ion Chicu, a indicat că are o Toyota RAV 4, fabricată în 2010.

Potrivit declarației, aspirantul la un fotoliu de deputat, a scos din buzunar pentru mașină 378 290 de lei.

Mihail Usatîi

Mihail Usatîi, inginer de profesie, deţine funcţia de Președinte al Asociației Internaționale a Transportatorilor Auto a Moldovei.

Candidat la funcţia de deputat în Parlament, a declarat la CEC că nu are nici un autoturism.

Ivan Gheorghiu

Secretar de Stat la Ministerul Educației, Culturii și Cercetării și pedagog de profesie,Ivan Gheorghiu, a declarat două automobile.

O mașină de marca Hyundai Santa Fe, fabricată în 2016 și dobândită în același an, Ivan Gheorgiu ar fi cumpărat-o cu 500 000 de lei.

O altă mașină pe care candidatul electoral o indică la CEC, este Toyota Auris, fabricată în anul 2013. Pentru acest automobil, Ivan Gheorghiu, a scos din buzunar, în 2017, 200 000 de lei.

Ce alte bunuri mai indică membrii PDCM în declarația de avere aflați AICI.

*Realitatea.md amintește că, până la alegerile parlamentare anticipate au mai rămas 2 zile.

Realitatea Live

07 Nov. 2026, 14:29
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
07 Nov. 2026, 14:29 // Slider //  Daniela Baranovschi

Marte nu este o planetă moartă: noi semne de activitate vulcanică au fost detectate pe „Planeta Roșie”, a cărei suprafață găzduiește cei mai mari vulcani din Sistemul Solar, ceea ce sugerează posibilitatea de apariție a vieții, informează AFP.

„Vulcanismul pe Marte a început în urmă cu 4,5 miliarde de ani și se observă, prin datarea lavei, că rata de erupție a scăzut mult de 2 miliarde de ani încoace, deși cele mai recente erupții au o vechime de câteva zeci de milioane de ani”, a explicat Daniel Mege de la Centrul de Cercetări Spațiale din cadrul Academiei Poloneze de Științe, cercetător la Universitatea Berna din Elveția și autorul principal al unui studiu publicat joi în revista Sciences Advances. Ar fi oare Marte, așadar, pe cale „să adoarmă” din punct de vedere vulcanic?

Pentru a afla mai multe informații, o echipă internațională, condusă de Alexander Trokhimovskiy de la Institutul de Cercetări Spațiale din cadrul Academiei de Științe din Rusia, a contribuit la apropierea ‘observațiilor geologice de observațiile atmosferice’, a subliniat Daniel Mege, scrie Agerpres.

Clorură de hidrogen

Pentru a răspunde acestor întrebări, oamenii ar trebui să călătorească pe Marte și să se apropie de Alba Mons. Pe suprafața din jurul acestui vulcan gigantic, al cărui crater are o circumferință de 1.600 de kilometri, au fost reperate fisuri ce datează din urmă cu 1 milion de ani – un interval infim prin prisma timpului geologic.

În același timp, la doi kilometri deasupra acestor fisuri, în atmosfera marțiană, sonda spațială Trace Gas Orbiter (TGO) din misiunea ExoMars a Agenției Spațiale Europene (ESA) a măsurat concentrația clorurii de hidrogen, un gaz de origine vulcanică.

În atmosfera marțiană, prezența acestui gaz variază în funcție de anotimp: concentrația atinge nivelul maxim în timpul iernii din emisfera nordică, apoi dispare aproape complet în timpul verii – un fenomen cauzat, cel mai probabil, de ciclurile prafului și ale apei de pe „Planeta Roșie”.

Însă oamenii de știință au detectat o excepție de la acest tipar: concentrații mari de clorură de hidrogen au fost măsurate și la începutul verii, deasupra unor fisuri vulcanice de pe pantele vulcanului Alba Mons.

„Colegii noștri care se ocupă de studierea atmosferei nu reușeau să explice această concentrație prin modelele chimice”, a dezvăluit Daniel Mege.

Acest specialist în geologie și planetologie s-a folosit atunci de „intuiția sa de geolog”.

Pe Terra, atunci când sunt analizate cele mai abundente gaze dintr-un vulcan activ, sulful este primul descoperit, abia apoi urmează clorura de hidrogen, în cantități mai mici. „Însă acest raport se inversează în perioadele de repaus ale vulcanilor”, a subliniat Daniel Mege.

„Mai știm, de asemenea, grație meteoriților marțieni căzuți pe Terra, că magma marțiană este de patru ori mai bogată în clorură decât magma terestră”, a adăugat el.

Încă din acest stadiu al cercetărilor, o concluzie se impune: cercetătorii tocmai au detectat un semnal al vulcanismului latent.

„Marte nu este o planetă moartă din punct de vedere geologic în profunzimile sale, ci se află pur și simplu în stare de somn”, a rezumat ESA într-un comunicat.

Circulație hidrotermală

Această concluzie deschide noi perspective legate de apariția vieții pe Marte, o chestiune care preocupă comunitatea științifică de multă vreme.

Atmosfera planetei Marte este extrem de ostilă vieții terestre, atât din cauza temperaturilor scăzute, cât și a radiațiilor ridicate. Însă situația ar putea fi diferită sub scoarța marțiană.

„Atunci când ai un sistem magmatic, există o circulație hidrotermală care se declanșează. Este vorba despre apa caldă din adâncime, vapori care urcă prin fisuri până la suprafață. De altfel, într-un astfel de cadru noi credem că viața a apărut pe Terra. Avantajul acestor sisteme hidrotermale este că poți avea condiții de temperatură, de presiune, care sunt stabile în timp și independente de ceea ce se petrece în atmosferă. Or, scoarța marțiană și scoarța terestră au aproape aceeași compoziție, același tip de roci. A fost nevoie de doar câteva milioane de ani pentru ca viața să apară pe Terra, putem să ne imaginăm că același lucru s-ar putea întâmpla și pe Marte”, a sugerat Daniel Mege.

„Marea întrebare de acum înainte este următoarea: oare această viață a putut să se dezvolte și să se mențină pe termen lung, chiar până în zilele noastre? Răspunsul, așa cum se întâmplă adeseori, va veni odată cu trecerea timpului”, a concluzionat autorul principal al studiului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!