Mașini luxoase fabricate în 2020 sau 2021, iar altele care ajung să coste și peste 50 000 de euro. Vorbim despre automobilele primilor cinci candidați din partea Blocului electoral „RENATO USATÎI” care aspiră la un fotoliu de deputat în viitorul Parlament al Republicii Moldova.

În timp ce liderul acestora, Renato Usatîi se bucură de câteva automobile de lux, fabricate în ultimii trei ani, alții circulă cu mașini de „modă veche”.

Cel puțin asta reiese din declarațiile de avere, pentru perioada 2019 – 2021, prezentate la Comisia Electorală Centrală.

Realitatea.md a analizat documentele și vă prezintă o scurtă informație.

Renato Usatîi

Liderul de la Bălți, milionar în lei și cap de listă a Blocului electoral „RENATO USATÎI”, se pare că are o viață de lux. Cel puțin asta putem înțelege din declarația sa de avere depusă la CEC unde indică că are 7 vehicule, printre care mașini și un scuter de apă.

Prima mașină pe care o declară Usatîi este un scuter de apă de model SEA DOO GTX 300 LTD, fabricat în 2021 și cumpărat, de asemenea, în acest an. Prețul acestuia este de 436 300 lei, echivalentul a peste 20 000 de euro.

În aceeași declarație la CEC, Renato mai declară un Lexus LX450D, fabricat în 2018 și achiziționat în același an. Usatîi indică că a achitat pentru autoturism peste 46 000 euro, echivalentul a 4 000 000 ruble. La fel Usatîi se bucură și de un Toyota Land Cruiser 200, fabricat în același an și achiziționat un an mai târziu, în 2019, anul în care a început în Moldova pandemia de COVID-19. Prețul mașinii este de 1 433 356 lei.

Liderul de la Bălți deține și un Mercedes, fabricat în 2020 și la fel cumpărat în 2020. Valoarea automobilului este de 1 186 200 lei, indică Usatîi.

De asemenea, aspirantul la fotoliul de deputat mai indică că are în proprietate și un miniîncărcător AVANT din 2020. Acesta l-a achiziționat, anul trecut, cu 1 140 795,18 lei.

Lista mașinilor deținute de Usatîi nu se încheie aici. Liderul de la Bălți se bucură și de un BMW 5X, fabricat în 2020 și cumpărat recent, în 2021, la un preț de 235 000 de euro.

Între timp, milionarul de la Bălți indică că are și un ROLLS ROYCE CULLINAN, din 2020, prețul căruia ajunge la 6 796 300 lei, ceea ce ar presupune peste 318 000 de euro. Usatîi susține că acest automobil l-a primit ca donație.

Elena Grițco

Nu se poate lăuda cu astfel de achiziții însă și colega de partid, Elena Grițco. Fiind preşedinte Fundației lui „Renato Usatîi”, în prezent, candidat la funcţia de deputat în Parlament la alegerile parlamentare din 11 iulie, aceasta indică că are doar un automobil în proprietate.

Este vorba despre o Skoda Octavia, produsă în 2016, pe care a cumpărat-o în 2017 la un preț de doar 16 400 de euro.

Ce alte bunuri mai indică Elena Grițco, aflați AICI.

Ilian Cașu

Fostul candidat al Partidului Nostru la funcţia de primar general al municipiului Chişinău, în prezent, membru al Blocului electoral „RENATO USATÎI”, Ilian Cașu se bucură și el de un automobil de model KIA.

Automobilul a fost procurat, potrivit declarației de avere depusă la CEC, în 2013, acesta fiind de fapt și anul fabricației. Pentru această KIA, Cașu ar fi achitat 21 000 de euro.

La fel, Cașu are și un garaj în Chișinău, cu o suprafață de 1 325,4 m, dobândit în 2007.

Pentru această proprietate, colegul lui Renato Usatîi ar fi achitat 4 495 533 lei.

Nina Cereteu

Nu umblă cu transportul public nici primarul orașului Drochia, Nina Cereteu. Membrul Blocului electoral condus de Renato Usatîi a indicat la CEC că deține în proprietate, la fel, o Skoda Octavia din 2017 pe care ar fi cumpărat-o abia în 2020.

Pentru acest automobil, alesul local de la Drochia ar fi achitat nici mai mult, nici mai puțin de 15 390 de euro.

Dumitru Ciubașenco

Ultimul, însă nu și cel din urmă, Dumitru Ciubașenco, jurnalist din Republica Moldova, dar și candidat pe listele Blocului electoral „RENATO USATÎI” la scrutinul din 11 iulie, are una dintre cele mai vechi mașini, comparativ cu cei patru candidați menționați mai sus.

Acesta se plimbă cu un Subaru Forester, produs în 2011, pe care l-a achiziționat în același an. Ciubașenco a achitat pentru automobil 21 000 de euro.

În prezent, pe piața auto din Moldova, un astfel de automobil costă peste 10 000 de euro.

Ce alte bunuri mai indică membrul Blocului electoral „RENATO USATÎI” în declarația de avere aflați AICI.

————————————————————————————————————————

Realitatea.md amintește că, până la alegerile parlamentare anticipate au mai rămas 9 zile.

#alegeri #CEC #declaratii #masini #membri #Usatii

Valurile succesive de căldură extremă și seceta din ce în ce mai severă, care afectează întregul continent, i-au adus pe mulți dintre fermierii Europei într-o criză „fără precedent”, iar cultivatorii de legume și cereale avertizează în special asupra unor recolte „catastrofale”, relatează The Guardian.

Producția de legume a Franței este cu „mult redusă” față de anii precedenți, cultivatorii estimând pierderile fiind la 25% pentru dovlecei, 35% pentru salată verde, 40% pentru mazăre, 60% pentru broccoli și între 50% și 100% pentru anghinare, transmite HotNews.

„Sectorul legumelor se confruntă cu o criză istorică”, a declarat Prince de Bretagne, organizație care reunește peste 1.300 de producători de legume din Bretania. Aceasta cere „acțiuni urgente” pentru a aborda scăderea „dramatică” a randamentelor și a calității multor culturi.

Încălzirea globală accelerată și un fenomen El Niño de o intensitate neobișnuit de mare au pârjolit terenurile agricole din întreaga Europă în această vară, dezvoltarea plantelor fiind împiedicată de temperaturi care au depășit în mod repetat 30 °C și adesea 35 °C, de precipitații aproape inexistente și de vânturi fierbinți.

„De obicei, una dintre regiuni se descurcă mai bine, ceea ce ajută la compensare”, a declarat pentru Le Monde Eric Legras, din cadrul asociației franceze a producătorilor de legume pentru conserve și produse congelate. „Anul acesta, toate principalele noastre zone de producție au fost afectate, și în același timp”, a adăugat reprezentantul asociației care reunește în jur de 4.400 de membri.

Producția de cereale a fost afectată la fel de grav, Ministerul Agriculturii de la Paris estimând că recolta de porumb a Franței – cel mai mare producător de cereale din Europa – va fi cu 35% mai mică decât nivelul din 2025. Estimarea pentru anul acesta este de aproximativ 9 milioane de tone, o cantitate atât de mică încât nu a mai fost înregistrată din 1980.

O parte din scădere se datorează faptului că fermierii au trecut la alte culturi, precum floarea-soarelui, însă aceasta reflectă și impactul valurilor de căldură extremă din această vară, care au afectat grav culturile în etapele critice ale ciclului său de dezvoltare.

Este probabil ca situația să provoace probleme majore și crescătorilor de animale. Întrucât vacile de lapte încep de regulă să sufere de stres termic la temperaturi de peste 25 °C, mulți producători au raportat deja scăderi ale producției de lapte cu 10%-15%. Cei mai mulți sunt acum preocupați și de hrana pentru animale necesară în timpul iernii.

Agreste, serviciul de statistică al Ministerului Agriculturii de la Paris, a declarat săptămâna trecută că producția de fân destinată hrănirii bovinelor în timpul iernii era cu aproximativ 30% sub media perioadei 1989-2018, un deficit care „se agravează și afectează în prezent un număr tot mai mare de regiuni”.

Și producția de ouă a fost afectată de o rată „catastrofală” a mortalității în fermele de păsări, în special în timpul valului de căldură din iunie. Potrivit organismului național francez de promovare a ouălor, producția este cu aproximativ 1 milion de ouă pe zi mai mică decât nivelul normal.

În Italia, aproximativ 60% din terenurile agricole din întreaga țară sunt în prezent afectate de secetă, de la niveluri moderate până la severe, potrivit datelor publicate la începutul acestei luni de Coldiretti, cea mai mare organizație a fermierilor din țară.

Randamentele culturilor, în special cele de porumb, orez și soia, precum și ale legumelor și fructelor, au fost grav afectate, iar producția de lapte a scăzut cu 20%. Costul total pentru sector, inclusiv pagubele provocate de incendiile de vegetație și furtunile puternice, este estimat la peste 3 miliarde de euro.

Seceta este deosebit de severă în valea Padului, o vastă zonă geografică ce se întinde pe teritoriul a patru regiuni din nordul Italiei. Aceasta este considerată coloana vertebrală a agriculturii italiene și este responsabilă pentru aproximativ 80% din producția de orez a țării.

Italia este cel mai mare producător de orez din Europa, cu aproximativ 235.000 de hectare cultivate în 2025. Însă anul acesta seceta severă i-a obligat pe cultivatori să adopte o măsură fără precedent pentru a salva recolta: irigarea culturilor doar o dată la două săptămâni.

În Spania, recoltele de cereale sunt cu 35% mai mici decât în anul precedent în Castilla y León, cu 49% mai mici în regiunea Madrid și cu 24% mai mici în Andaluzia. Autoritățile au declarat, de asemenea, că producția de lapte de oaie și de capră a scăzut cu 6,5%, respectiv 10,8%.

După o recoltă dezastruoasă în 2024, afectată de secetă, producția de ulei de măsline a crescut semnificativ anul trecut, iar iarna și primăvara umede au reprezentat o veste bună pentru o cultură care nu este recoltată până la sfârșitul toamnei. Cultivatorii spun că este prea devreme pentru a estima cum va arăta recolta din acest an.

Cu toate acestea, federația națională a producătorilor de vin din Spania a prognozat o scădere cu 20% a producției în 2026, iar directorul acesteia, José Luis Benítez, a avertizat că valurile succesive de căldură vor reduce recoltele, deoarece strugurii sunt mai mici din cauza lipsei de umiditate.

Guvernele au promis pachete de ajutor costisitoare pentru sprijinirea sectorului. Premierul francez Sébastien Lecornu a promis un ajutor imediat de 145 de milioane de euro, precum și „măsuri de sprijin structural și de investiții” incluse în bugetul pentru 2027.