Localnicii din Leușeni sunt nemulțumiți de faptul că prin localitate trec zilnic vehicule de mare tonaj. Aceștia cer autorităților să soluționeze problema rândurilor la vamă și circulației camioanelor, menționând că drumurile locale se deteriorează.

Într-o postare publicată pe rețelele de socializare, unul dintre consilierii locali susține că este nevoie de intervenția rapidă a Guvernului. Acesta menționează că rândurile de camioane de la Leușeni ajung chiar și la 10 kilometri.

„Aceste camioane au început să tranziteze drumurile din comuna Leușeni. Curând, drumurile vor fi distruse. La fel și casele oamenilor, care sunt zguduite de greutatea camioanelor care trec cu viteză. Mai mult, acestea merg cu viteză exact pe lângă Gimnaziul Cezar Radu Leușeni, Albinuța Grădința Leușeni și alte obiecte de importanță locală. În numele locuitorilor comunei, dar și al meu personal, în calitate de consilier local, vă rugăm respectuos să interveniți prompt, să ne ajutați să protejăm comuna și locuitorii acesteia”, afirmă Nicoleta Marcu Moroșanu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Șeful Vămii din Republica Moldova spune că rândurile vor exista, însă Serviciul Vamal încearcă să le fluidizeze. Atât autoritățile din țara noastră, cât și cele din România, așteaptă undă verde de la UE pentru a putea crea puncte comune de vămuire. Anterior, transportatorii din țara noastră au adresat o scrisoare președintei, prim-ministrei și ministrului Infrastructurii. Ei cer ca problema să fie discutată și soluționată la nivel înalt, de către conducerea Republicii Moldova și cea a României.

Șoferii camioanelor care transportă marfă se confruntă de mai mult timp cu faptul că trebuie să aștepte ore în șir la vamă, însă problema s-a intensificat după izbucnirea războiului din Ucraina. Anterior timpul estimat pentru controale era de circa 48 de ore, însă după izbucnirea războiului din Ucraina a ajuns la 4-5 zile.

#Leuseni #rând la vamă #trafic la vamă #Vama Leuseni

SUA vor să reducă taxele pentru lenjerie de pat, umbrele de grădină, prăjitoare de pâine și bile de biliard din China, iar China, pentru unt, homar, foie gras și cărbune din SUA. Fiecare țară a publicat o listă de bunuri de aproximativ 30 de miliarde de dolari, relatează The Guardian.

Listele includ, de la electronice și produse agricole până la flori artificiale și delfini vii. Produsele strategice nu apar pe ele, iar calendarul reducerilor nu a fost stabilit.

Lista americană are 77 de categorii de produse chinezești. Cea chineză cuprinde 1.619 tipuri de produse americane, printre care aparate RMN și animale pentru reproducere.

Vestea vine la câteva zile după ce Xi Jinping și Donald Trump s-au întâlnit la Washington, la un summit menit să stabilizeze relația dintre cele două țări.

„Este un pas pozitiv, dar nu un progres major”, a declarat Zhu Tian, vicepreședinte la China Europe International Business School din Shanghai. Potrivit lui, reducerile acoperă o parte mică din comerțul dintre cele două state, iar taxele pentru bunurile strategice rămân în vigoare. „Totuși, este semnificativ faptul că cele două părți trec de la simpla evitare a escaladării ulterioare la reducerea efectivă a unor tarife”, a adăugat el.

Semiconductorii, bateriile și vehiculele electrice nu se regăsesc pe liste. Nici boabele de soia americane nu sunt incluse în lista Beijingului, potrivit Reuters, așa că rămân taxate cu un tarif suplimentar de 10%.

Întâlnirea Xi-Trump a prelungit doar cu două luni armistițiul comercial stabilit de cei doi lideri la Busan, în Coreea de Sud, anul trecut.

„Este vorba de o stabilizare gestionată, nu de o resetare a comerțului”, a spus Han Lin, directorul pentru China al Asia Group.