Ambasadorul Federației Ruse în Republica Moldova, Oleg Ozerov, a mers marți, 21 ianuarie, într-o vizită la Bălți. S-a văzut cu Episcopul de Bălți și Fălești Marchel, la Biserica „Sfinții Apostoli Petru și Pavel” din centrul orașului, iar jurnaliștii i-au surprins în timp ce discutau, scrie Nordinfo.md.

„Scopul vizitei mele este de a veni la biserică, pentru a mă ruga, inclusiv pentru Moldova, iar a doua, probabil, de a face cunoștință cu viața de la Bălți. Nu am vorbit despre politică pentru că ea se schimbă, știți foarte bine”, a declarat Oleg Ozerov, Ambasadorul Federației Ruse în Republica Moldova, întrebat de jurnaliști despre scopul vizitei sale în nordul țării.

A fost o discuție spirituală, de cunoștință, a adăugat Pavel Buceațchi, președintele comunității ruse din Bălți.

Jurnaliștii locali au încercat să discute și cu Episcopul de Bălți și Fălești Marchel, însă acesta a plecat în grabă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că episcopul Marchel a fost acuzat de mai multe ori că face politică de la amvonul bisericii în favoarea Rusiei, stat agresor, care a pornit războiul în Ucraina, iar de curând, a provocat criza energetică din stânga Nistrului.

Săptămâna trecută, Ozerov a fost și în stânga Nistrului. Presa locală a scris că s-a văzut cu autoritățile separatiste și ar fi discutat despre livrarea gazului și acțiunile Chișinăului, în contextul crizei.

#ambasador #Balti #episcopul Marchel #Oleg Ozerov

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.