Dezvoltarea infrastructurii și capacităților funcționale ale subdiviziunilor MAI pentru protecția drepturilor cetățenilor, dar și consolidarea capacităților de intervenție ale Inspectoratului General pentru Situații de Urgență. Mai exact, este vorba despre îmbunătățirea infrastructurii Centrului Republican de Instruire al IGSU, filiala Răzeni.

Sunt doar câteva din prioritățile actualei conduceri a MAI pentru următorii ani. Obiectivele au fost incluse într-un document, iar acesta a fost supus astăzi unor consultări publice.

Ministrul MAI, Ana Revenco a declarat că își propune să consolideze managementul frontierei de stat, inclusiv prin extinderea numărului punctelor de trecere a frontierei gestionate în comun cu autoritățile de frontieră ale statelor vecine.

„Îmi propun să avem un sistem depolitizat. Voi promova insistent ca toate procesele din interior să fie supuse digitalizării. Vom căuta soluții inteligente pentru digitalizarea serviciilor pentru cetățeni. Mizez pe o comunicare eficientă cu societatea civilă, o critică constructică, un parteneriat bun. Avem nevoie de o expertiză bună”, a declarat Revenco.

De asemenea, actuala conducere spune că vrea să majoreze cu 5% a numărului victimelor infracțiunilor reabilitate, urmare a acordării serviciilor de suport.

La evenimentul organizat de MAI și transmis în direct de colegii de la Rlive.md. au fost prezenți angajați din cadrul ministerului, lideri de opinie și exponenți ai mediului academic, dar și reprezentanți ai organizațiilor societății civile.

Planul de acțiuni al Guvernului pentru anii 2021-2022, supus astăzi consultărilor publice poate fi accesat AICI.

Potrivit MAI, planul de Acțiuni al Guvernului pentru anii 2021-2022 va contribui la consolidarea capacității guvernului precum și la asigurarea sinergiei și corelarea reformelor și intervențiilor de politici în toate domeniile cu angajamentele asumate în cadrul Acordului de Asociere cu Uniunea Europeană în vederea accelerării procesului de apropiere a Republicii Moldova de perspectiva de aderare la Uniunea Europeană, anunță reprezentanții MAI.

#consultari publice #Guvern #MAI #plan de actiuni

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.