Compania care administrează Aeroportul Internațional Chișinău (AIC), Komaksavia Airport Invest Ltd și-a ales un arbitru propriu și 12 avocați în procesul Arbitrajului de la Stockholm, Suedia. Anunțul a fost făcut astăzi, 8 august de către ministrul Justiției, Sergiu Litvinenco, care, totodată dezminte anunțul întreprinderii precum că „decizia nu este finală” și ar mai exista „o instanță de fond superioară, care poate revedea hotărârea”.

Litvinenco precizează că, respectiva cauză arbitrală a fost pornită anume la cererea Komaksavia, care și-a ales arbitrul său – un reputat profesor de drept internațional, Philippe Sands. De asemenea, Komaksavia și-a angajat 12 avocați – 5 englezi, 2 ucraineni și 5 israelieni.

„Prin urmare, alegațiile Komaksavia că hotărârea finală ar fi neîntemeiată și motivată politic sunt absurde. Și deoarece este pus punctul în speța dată, pe viitor nu voi mai face comentarii pe marginea ei. Nu există o instanță superioară nici în Suedia, nici internațională, care ar reexamina Hotărârea finală pe fond. Conform legislației Suediei, Hotărârea arbitrală poate fi contestată doar pentru motive de procedură – în niciun caz pe motive de fond – într-o instanță judecătorească statală din Suedia. Prin urmare, „Hotărârea finală” nu este o decizie procedurală, ci așa cum este chiar titlul ei – Final Award – este o hotărâre de fond”, explică Litvinenco.

De asemenea, ministrul Justiției menționează că Hotărârea arbitrală este, începând cu 3 august curent, definitivă și executorie în orice stat parte la Convenția de la New York din 1958, inclusiv în Republica Moldova, Cipru, Israel, Federația Rusă, Suedia.

Amintim că, la 3 august, Ministerul Justiției a anunțat că tribunalul arbitral al Camerei de Comerț din Stockholm (Suedia) a respins cererea Komaksavia Airport Invest Ltd îndreptată împotriva Republicii Moldova. Totodată, Tribunalul i-a acordat Republicii Moldova suma de 216,678.75 mii euro drept compensare pentru cheltuielile suportate în legătură cu procedura arbitrală.

Ulterior, Komaksavia a venit cu o reacție la 4 august și a afirmat că scoaterea de pe rol a deciziei Arbitrajului de la Stockholm nu este una definitivă și o va ataca în următoarea instanță din Suedia.

Precizăm că, Avia Invest, controlată de Ilan Șor, condamnat de prima instanță pentru fraude la BEM, a luat în concesiune aeroportul Chișinău pentru un termen de 49 de ani, iar statul a dat în judecată compania și cere anularea contractului de concesionare a aeroportului. Drept răspuns Avia Invest a dat Moldova în judecată la Curtea de Arbitraj de la Stockholm. Compania a acuzat autoritățile că o supun presiunilor și cere despăgubiri de 855 de milioane de euro. O decizie încă nu există.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Aeroportul International Chisinau #AIC #Komaksavia #Sergiu Litvinenco #Stockholm #Suedia

Republica Moldova pregătește o reformă amplă a companiilor de stat, care va aborda inclusiv problemele din procesul de privatizare. Reforma urmează să fie prezentată în câteva săptămâni și va include măsuri menite să asigure mai multă transparență în valorificarea patrimoniului public. Declarațiile au fost făcute de ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Claudiu Năsui, la emisiunea „Punctul pe Azi”, de la TVR Moldova.

Potrivit ministrului, una dintre problemele actualului sistem este numărul mare de condiții impuse cumpărătorilor, care pot reduce atractivitatea activelor scoase la vânzare. Năsui a dat drept exemplu hotelul Zarea din Chișinău, pentru care s-a încercat de două ori organizarea unei licitații de privatizare, fără ca vreun cumpărător să se prezinte.

Oficialul consideră că, atunci când o proprietate nu atrage participanți la licitație, autoritățile ar trebui să verifice dacă prețul stabilit reflectă valoarea reală a activului.

„Când încerci deja a doua oară să vinzi un lucru și nu se prezintă nimeni la prețul pe care îl ofertezi, îți pui întrebarea: oare chiar e evaluat corect?”, a declarat Claudiu Năsui.

Ministrul a mai spus că experiența altor state, inclusiv a României, arată că impunerea unor condiții numeroase în procesul de privatizare poate diminua prețul oferit de investitori. În opinia sa, procedurile ar trebui să fie cât mai simple, iar accentul să fie pus pe obținerea unui preț competitiv și pe organizarea unor licitații deschise.

Totodată, Năsui a afirmat că autoritățile intenționează să utilizeze și mecanismele Bursei pentru valorificarea activelor valoroase sau a companiilor mari de stat. Potrivit lui, tranzacțiile bursiere permit o mai mare transparență, prin reflectarea cererii și ofertei și prin identificarea clară a cumpărătorilor și vânzătorilor.

Întrebat cum va fi prevenită vânzarea patrimoniului public la prețuri subevaluate sau în condiții care să favorizeze anumite grupuri de interese, ministrul a insistat asupra necesității unor proceduri transparente și a unor condiții cât mai clare.

Năsui a precizat că reforma pregătită de minister nu se va limita la privatizări punctuale, ci va urmări soluționarea sistemică a problemelor legate de administrarea și valorificarea companiilor de stat.