Procuratura Anticorupție nu se va autosesiza pe cazul scurgerilor de informații apărute în spațiul public. Șefa instituției spune că procurorii sunt ocupați cu cazuri de corupție și nu-și vor lăsa activitățile pentru a citi zeci de mii de mesaje autenticitatea cărora nu este demonstrată. Veronica Dragalin spune că instituția se va sesiza pe subiectul pretinselor discuții ale demnitarilor, doar dacă persoane vizate vor depune plângeri în acest sens.

Veronica Dragalin spune că un site web unde sunt plasate discuții asupra cărora planează suspiciuni că ar aparține unor persoane publice nu reprezintă un argument pentru a începe o investigație, informează ipn.md.

„Scurgerile de informații chiar dacă sunt de pe conturile unor oameni privați sau ale oamenilor din funcții importante, reprezintă un lucru ilegal. Așa document cum este pagina web care publică informații nu are calitate de probă, pentru că noi nu putem verifica dacă e autentică sau nu. Dacă nu știm cine a creat pagina web, cum apar mesajele acolo, cine poate adăuga sau șterge mesaje, asta nu este o probă. Nu înseamnă că fiecare cuvânt scris pe această pagină, e fapt care a avut loc”, a spus Veronica Dragalinîn cadrul emisiunii „Cutia Neagră” de la TV8.

Potrivit șefei Procuraturii Anticorupție așa-zisul episod „culiok”, în baza căruia ex-președintelui Igor Dodon i-a fost inițiat un dosar, este total diferit de cazul scurgerilor de informații.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Veronica Dragalin spune că o conversație sub formă de text poate fi ușor trucată, lucru aproape imposibil în cazul imaginilor video.

„Pentru mine cazul imaginilor cu sacoșa nu este similar cu cazul scurgerilor de informații. Să manipulezi o pagină web unde nu avem nicio dovadă că acolo sunt discuții reale și un video, sunt lucruri diferite. Chiar cu cele mai bune tehnologii nu poți truca un video, nu poți truca vocea, fața. Când vedem un video, toți își dau seama dacă este adevărat sau nu. După lege noi suntem obligați să răspundem la sesizări sau plângerile pe care le primim. Pe pagina web au apărut zeci de mii de mesaje, nu știu dacă cetățenii ar vrea ca procurorii să se oprească să lucreze la cazuri concrete de corupție și să înceapă a citi zeci de mii de mesaje despre care nu știm dacă sunt adevărate sau nu. Dacă sunt cetățeni vizați în aceste mesaje și vor să ne sesizeze, îi rog să facă acest lucru. Procuratura Anticorupție nu-și va lua timp să citească zeci de mii de mesaje, ca să vedem ce-i acolo. Noi avem sesizări concrete, plângeri concrete”, a spus șefa Procuraturii Anticorupție.

În spațiul public au apărut discuții care ar fi fost preluate de pe conturile de Telegram ale ministrului Justiției, Sergiu Litvinenco, ministrului de Interne, Ana Revenco, ministrului Economiei, Dumitru Alaiba, consilierului prezidențial, Dorin Recean și ex-deputatului PLDM, Vadim Pistrinciuc. Unii dintre cei vizați au confirmat parțial autenticitatea conversațiilor.

#Dragalin #informatii #Procuratura #Telegram

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.