Administratorul Aeroportului Internațional Chișinău, Constantin Vozian, nu exclude că taxele pentru parcare la Aeroportul Internațional Chișinău ar putea crește din nou. Declarația a fost făcută în cadrul unui interviu acordat pentru Newsmaker, funcționarul punctând că instituția are nevoie de profit.

În opinia sa, taxa pentru parcare nu trebuie să fie povară pentru cetățeni. În același timp, Vozian declară că măsura a fost „amânată”, iar administrația Aeroportului va studia cum funcționează noile tarife și va interveni cu modificări, în caz de necesitate.

„Este necesar ca Aeroportul să aibă venituri și să se dezvolte, dar pe de altă parte este necesar să nu împovărăm nejustificat cetățenii. De aceea, această măsură a fost la momentul actual amânată, iar pe parcurs facem studii în plus, vedem cum funcționează și în caz de necesitate vor fi ajustate. Tarifele sunt cifre vii, care se modifică în funcție de necesitate„, a declarat Vozian.

La sfârșitul săptămânii trecute, Aeroportul anunța că taxa pentru parcare se dublează de la 10 la 20 de lei. Premierul Recean a criticat ideea și a cerut anularea taxei, iar Aeroportul a revizuit tarifele.

Actualmente, primele 45 minute de parcare sunt gratuite, pentru primele 3 ore se achită 10 lei/ora, parcarea de la 4 la 10 ore costă 20 de lei oră, cei care își lasă mașinile la Aeroport între 1 și 7 zile plătesc câte 200 de lei pentru 24 de ore, iar șoferii care țin mașina mai mult e o săptămână la Aeroport, plătesc 400 de lei pentru 24 de ore, începând cu a opta zi de parcare.

#Aeroport #parcare #Recean #taxa #Vozian

Nivelul Dunării a crescut cu până la 9 centimetri pe anumite porțiuni ale tronsonului bulgar în ultimele 24 de ore, însă navigația rămâne dificilă, toate restricțiile existente fiind încă în vigoare, scrie antena3.ro.

Nivelul fluviului a crescut la majoritatea stațiilor de monitorizare din părțile vestice și centrale ale tronsonului bulgar, arată datele Agenției Executive pentru Explorarea și Întreținerea Dunării, valabile la data de 29 august.

Cea mai mare creștere, de 9 centimetri, a fost înregistrată la Lom. La Vidin, nivelul Dunării a urcat cu 7 centimetri, iar la Novo Selo, cu 6 centimetri.

Creșteri mai mici au fost raportate la Oryahovo, de 4 centimetri, și la Nikopol, de 2 centimetri. La Svishtov, nivelul apei a rămas neschimbat.

Situația este diferită mai la est, unde fluviul continuă să se retragă. Nivelul apei la Ruse a scăzut cu 7 centimetri în ultima zi, în timp ce la Silistra s-a înregistrat o scădere de 1 centimetru.

Bulgaria ridică un dig de 300 de metri pe Dunăre

Situația de la Dunăre rămâne una fără precedent. În urmă cu câteva zile, apa crescuse ușor, iar asta a permis centralei să mențină în funcțiune Unitatea 5, dar la un nivel redus, de 91,4% din capacitate.

Astfel, ca să țină în funcțiune centrala nucleară de la Kozlodui, Bulgaria a decis să construiască un dig pe Dunăre, chiar în apropierea reactoarelor.

Digul ar urma să aibă între 250 și 300 de metri lungime. Cifra exactă se va stabili în etapa de proiectare. Petrova estimează că lucrarea propriu-zisă va dura undeva la 10-15 zile.

Proiectarea a început deja pentru varianta aleasă, dar autoritățile analizează în paralel și alte soluții. Una dintre ele ar fi aducerea apei la centrală din rezervoare interne. Studiile preliminare pentru toate variantele au fost, între timp, finalizate.
Bulgaria s-a mișcat și din timp. Încă de la începutul lunii iulie, când au apărut primele semne ale unei secete prelungite, la centrală a fost înființat un grup de lucru care analizează toate soluțiile tehnice posibile.

În paralel, ministrul Petrova a ținut legătura cu omologul său sârb, Dubravka Djedovic, pentru ca Serbia să contribuie, prin complexul hidroenergetic Djerdap – denumirea sârbă pentru Porțile de Fier, administrat împreună cu România – la menținerea nivelului Dunării la Kozlodui peste pragurile critice.