Dragomir Popovici, șoferul care a provocat pe 24 iulie accidentul rutier de pe bulevardul Decebal, soldat cu decesul tinerei de 29 de ani, Doinița Prodan, a fost condamnat la 6 ani și 10 luni de închisoare cu executare în penitenciar de tip semi-închis de magistrații Judecătoriei Chișinău, sediul Buiucani. Acesta a refuzat să fie escortat la ședința de hotărâre, scrie Ziarul de Gardă.

Succesorul părții vătămate Igor Prodan (tatăl Doiniței Prodan, n.red.) va încasa prejudiciu moral în valoare de 5 milioane de lei și prejudiciu material în sumă de 296 000 lei.

În beneficiul celorlalte părți vătămate instanța a dispus încasarea mijloacelor bănești în sumă totală de peste 1,5 milioane de lei.

După ce și-a recunoscut vina, Popovici risca o pedeapsă maximă de până la 9 ani de închisoare, cu anularea dreptului de a conduce mijloacele de transport.

Urmărirea penală pe acest dosar a durat două luni și 17 zile, iar instanța de judecată a audiat 10 persoane, printre care șapte martori.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că tragicul accident s-a produs în data 24 iulie. Șoferul învinuit ar fi circulat cu viteză excesivă spre strada Decebal, când la un moment dat ar fi pierdut controlul asupra volanului, tamponându-se în trei automobile. Imediat după accident, acesta a fugit de la fața locului, fiind reținut după 10 zile.

Șoferița uneia dintre mașini și trei prietene ale sale, pasagere în același vehicul au fost duse la spital. Două săptămâni mai târziu, șoferița pe nume Doința Prodan, a decedat pe patul de spital. Aceasta era mama a doi copii, de 3 și 5 ani.

#acciden rutier #deces #Doinita Prodan #Dragomir Popovici #Jumbo

Nivelul Dunării a crescut cu până la 9 centimetri pe anumite porțiuni ale tronsonului bulgar în ultimele 24 de ore, însă navigația rămâne dificilă, toate restricțiile existente fiind încă în vigoare, scrie antena3.ro.

Nivelul fluviului a crescut la majoritatea stațiilor de monitorizare din părțile vestice și centrale ale tronsonului bulgar, arată datele Agenției Executive pentru Explorarea și Întreținerea Dunării, valabile la data de 29 august.

Cea mai mare creștere, de 9 centimetri, a fost înregistrată la Lom. La Vidin, nivelul Dunării a urcat cu 7 centimetri, iar la Novo Selo, cu 6 centimetri.

Creșteri mai mici au fost raportate la Oryahovo, de 4 centimetri, și la Nikopol, de 2 centimetri. La Svishtov, nivelul apei a rămas neschimbat.

Situația este diferită mai la est, unde fluviul continuă să se retragă. Nivelul apei la Ruse a scăzut cu 7 centimetri în ultima zi, în timp ce la Silistra s-a înregistrat o scădere de 1 centimetru.

Bulgaria ridică un dig de 300 de metri pe Dunăre

Situația de la Dunăre rămâne una fără precedent. În urmă cu câteva zile, apa crescuse ușor, iar asta a permis centralei să mențină în funcțiune Unitatea 5, dar la un nivel redus, de 91,4% din capacitate.

Astfel, ca să țină în funcțiune centrala nucleară de la Kozlodui, Bulgaria a decis să construiască un dig pe Dunăre, chiar în apropierea reactoarelor.

Digul ar urma să aibă între 250 și 300 de metri lungime. Cifra exactă se va stabili în etapa de proiectare. Petrova estimează că lucrarea propriu-zisă va dura undeva la 10-15 zile.

Proiectarea a început deja pentru varianta aleasă, dar autoritățile analizează în paralel și alte soluții. Una dintre ele ar fi aducerea apei la centrală din rezervoare interne. Studiile preliminare pentru toate variantele au fost, între timp, finalizate.
Bulgaria s-a mișcat și din timp. Încă de la începutul lunii iulie, când au apărut primele semne ale unei secete prelungite, la centrală a fost înființat un grup de lucru care analizează toate soluțiile tehnice posibile.

În paralel, ministrul Petrova a ținut legătura cu omologul său sârb, Dubravka Djedovic, pentru ca Serbia să contribuie, prin complexul hidroenergetic Djerdap – denumirea sârbă pentru Porțile de Fier, administrat împreună cu România – la menținerea nivelului Dunării la Kozlodui peste pragurile critice.