Două permise de conducere cu indici de falsificare au fost depistate de către polițiștii de frontieră din cadrul Direcției regionale Est. Cazurile au fost consemnate în zilele de sărbătoare a Crăciunului de stil nou.

În punctul de trecere a frontierei comun Palanca – Maiaki-Udobnoe, pe direcția intrare în R.Moldova, un cetățean ucrainean a încercat să treacă frontiera cu actul falsificat. În cadrul controlului suplimentar, polițiștii de frontieră au depistat permisul de conducere, pretins a fi eliberat de către instituțiile abilitate din Ucraina.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Al doilea caz a fost deconspirat în punctul de trecere a frontierei Tudora, pe sensul de intrare în R. Moldova. Documentat este un cetățean al Azerbaidjanului cu vârsta de 42 de ani. La fel, asupra străinului a fost descoperit un permis de conducere, care ar fi emis de către autoritățile azere, cu indici de contrafacere.

În declarații, ambii bărbați au comunicat că actele ar fi fost obținute pe căi legale. Cercetările continuă în vederea elucidării circumstanțelor. Actele au fost ridicate și urmează să fie supuse expertizei.

Stația Electrică Chișinău a intrat în etapa de inspectare a lucrărilor, înainte de punerea treptată sub tensiune. Comisia de recepție și-a început activitatea la 28 octombrie și verifică echipamentele instalate și sistemele necesare pentru funcționarea stației.

Din comisie fac parte reprezentanți ai Moldelectrica, Ministerului Energiei și ai companiilor implicate în proiect. Înainte de punerea sub tensiune, echipamentele vor fi testate, iar recepția finală va avea loc după încheierea tuturor etapelor și confirmarea respectării cerințelor tehnice.

Stația face parte din proiectul de interconectare Vulcănești–Chișinău, care include o linie electrică de 400 kV, cu o lungime de 157 de kilometri. Linia și Stația Electrică Vulcănești au fost deja finalizate și recepționate.

Odată pusă în funcțiune, linia va putea transporta peste 50% din energia electrică necesară Republicii Moldova. De asemenea, va permite importul de energie din România și de pe piața europeană, reducând dependența de nodul energetic de la MGRES, din regiunea transnistreană.

Precizăm că, linia trebuie să fie pusă în funcțiune până la sfârșitul anului. În caz contrar, Republica Moldova riscă să piardă 15 milioane de euro din finanțarea prevăzută prin Planul de Creștere al Uniunii Europene.