Primăria Municipiului Chișinău informează că duminică, 26 mai 2024, între orele 00:00 – 18:00, va fi suspendat traficul rutier pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, tronsonul cuprins între str. Mihai Viteazul și str. Ismail, inclusiv la traversarea intersecțiilor pe tronsonul nominalizat. Măsura a fost luată în legătură cu desfășurarea unui maraton sportiv cu genericul „Legal Half Marathon Chișinău”, organizat de AO „Uniunea Juriștilor din Moldova”, în colaborare cu Primăria.

În perioada menționată, transportul public care traversează centrul orașului va fi redirecționat pe străzile adiacente, după cum urmează:

TROLEIBUZE

Rutele nr. 1, nr. 5, nr. 8 și nr. 22, în direcții Gării – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. A. Șciusev, str. București, str. Ciuflea și în continuare pe traseele stabilite; în direcția Pieței Dimitrie Cantemir – de pe bd. C. Negruzzi pe str. Ciuflea, str. București, str. A. Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. Henri Coandă, Piața Dimitrie Cantemir și în continuare pe traseele stabilite;

Ruta nr. 4, în direcția Gării: de pe str. A. Șciusev pe str. București, str. Ciuflea, bd. C. Negruzzi și în continuare pe traseul stabilit; în direcția spre sectorul Buiucani: de pe bd. C. Negruzzi pe str. Ciuflea, str. București și în continuare pe traseul stabilit;

Ruta nr. 2, de pe str. Gheorghe Asachi pe străzile: Pan Halippa, Ismail, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;

Itinerarul rutelor nr. 7, nr. 12, nr. 25, nr. 16 și nr. 32 – se scurtează până la str. Columna.

Itinerarul rutei nr. 10 se divizează în două părți:

ruta nr. 10A: bd. Moscova – str. Columna;
ruta nr. 10B: str. Miorița – str. București.

Ruta nr. 20, în direcția str. V. Dokuceaev: de pe bd. C. Negruzzi pe str. Ciuflea, str. București, str. Mitropolit G. Bănulescu – Bodoni, str. A. Mateevici, str. V. Alecsandri și în continuare pe traseul stabilit;

Rutele nr. 24 și nr. 28 – se suspendă pe durata activităților;

Ruta nr. 29 – de pe str. Petricani pe str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. Henri Coandă, Piața Dimitrie Cantemir, Calea Ieșilor, cu întoarcere la Parcul „Alunelul”; iar în direcția str. Mircești – de pe str. Calea Ieșilor pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, str. Mihai Viteazul și în continuare pe traseul stabilit;

Ruta nr. 30 – se scurtează până la str. Ismail.

Ruta nr. 34 – se scurtează până la str. Mihai Viteazul, după cum urmează: de pe Calea Ieșilor pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. Henri Coandă, Piața Dimitrie Cantemir, Calea Ieșilor și în continuare pe traseul stabilit;

Ruta nr. 36 – de pe str. Gh. Asachi pe str. Pan Halippa, str. Ismail, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, bd. C. Negruzzi, bd. D. Cantemir, str. Ismail, str. Pan Halippa, șos. Hâncești și în continuare pe traseul stabilit;

AUTOBUZE

Ruta nr. 5, se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Iu. Gagarin pe bd. D. Cantemir, str. Ismail, str. Alexandru cel Bun, str. Alexandr Pușkin și în continuare pe traseul stabilit; retur: de pe str. Mitropolit G. Bănulescu – Bodoni pe str. Columna, str. Ismail, bd. D. Cantemir, bd. Iu. Gagarin și în continuare pe traseul stabilit;

Ruta nr. 9, tur: de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Alexei Șciusev, str. București, str. Tighina și în continuare pe traseul stabilit; retur: de pe str. Ismail pe str. București, str. Alexei Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. Henri Coandă și în continuare pe traseul stabilit;

Ruta nr. 11, – de pe str. Ismail pe str. București, str. Alexei Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. Henri Coandă, Piața Dimitrie Cantemir și în continuare pe traseul stabilit.

Ruta nr. 24, tur: de pe str. Tighina pe str. Columna, str. Ismail și în continuare pe traseul stabilit; retur: de pe str. Alexandru cel Bun pe str. Tighina, până la stația terminus de autobuz existentă din str. Tighina, pe tronsonul cuprins între str. Alexandru cel Bun și str. Columna.

Ruta nr. 26, tur: de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mihai Viteazul, str. Albișoara și în continuare pe traseul stabilit; retur: de pe bd. Renașterii Naționale pe bd. Grigore Vieru, str. Romană, bd. Grigore Vieru, str. Albișoara, str. A. Pușkin, str. Albișoara, str. Mihai Viteazul, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit.

Ruta nr. 46, tur: de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. A. Șciusev, str. București, str. Ciuflea și în continuare pe traseul stabilit; retur: de pe str. Ciuflea pe str. C. Negruzzi, Piața Constantin Negruzzi, bd. C. Negruzzi, str. Ciuflea, str. București, str. A. Șciusev, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit.

Primăria Municipiului Chișinău adresează scuzele de rigoare cetățenilor urbei pentru incomoditățile create, iar automobiliștii sunt îndemnați să ocolească zona cu sistări anunțate de trafic, pentru a evita formarea ambuteiajelor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#capitală #circulația rutieră #maraton #suspendat

Un pescar din Constanța a prins în Marea Neagră un pește de aproape trei kilograme, originar din Oceanul Pacific. Este vorba despre sebastă, cunoscută și sub numele de peștele de rocă asiatic. Specialiștii spun că temperaturile tot mai ridicate ale apei ar putea favoriza adaptarea speciei la condițiile din Marea Neagră. Peștele este apreciat pentru carnea sa, însă apariția lui ridică semne de întrebare privind impactul asupra speciilor autohtone, transmite antena3.ro.

Sebasta provine din nord-vestul Pacificului, inclusiv din apele din apropierea coastelor Coreei. Potrivit biologilor, specia suportă variații mari de temperatură și salinitate, iar schimbările climatice ar putea explica prezența ei în apele românești.

„Este o specie care tolerează variații mari de salinitate și de temperatură. Schimbările climatice, care au produs multe modificări, inclusiv în bazinul Mării Negre, se pare că i-au permis să ajungă, în urmă cu doi-trei ani, până în zona românească”, a explicat biologul Victor Niță.

„Pe litoralul românesc, temperatura apei a crescut în ultimul deceniu cu aproximativ două grade, urmând tendința globală. Aceasta este și explicația apariției unor specii care nu sunt specifice zonei noastre”, a declarat climatologul Maria Mihailov.

Sebasta se hrănește cu pești mici, dar și cu creveți și crabi, așa că poate intra în competiție pentru hrană cu speciile autohtone. Există însă și un posibil avantaj economic, deoarece carnea ei este apreciată, iar dacă peștele va fi capturat în cantități constante, ar putea ajunge în meniurile restaurantelor de pe litoral.

„Are o carne foarte gustoasă și apreciată, bună pentru organism, bogată în nutrienți și în acizi grași Omega 3. Poate fi valorificată foarte bine în gastronomie”, a spus Victor Niță.

„Este un pește benefic pentru pescari, pentru că orice specie nouă care se aclimatizează în Marea Neagră aduce un plus de valoare pescarilor, dar și restaurantelor și magazinelor de pește”, a declarat Sorin Mănăilă, manager de restaurant.

Specialiștii avertizează însă că noul venit ar putea deveni un prădător periculos.

„Ajunge la dimensiuni foarte mari, este un fel de guvid uriaș, care chiar mănâncă guvizi. Poate deveni un prădător de vârf în fauna piscicolă a Mării Negre, în zonele noastre de litoral, mai ales dacă ar găsi mai multe zone stâncoase în care să se ascundă și să se reproducă”, a explicat Adrian Bilbă, doctor în științe.