De la începutul campaniei electorale și până în data de 2 iulie, doar 19 concurenți electorali din 23 înregistrați, au depus la Comisia Electorală Centrală rapoarte financiare, iar cele depuse, în cazul a unor candidați, este incompletă.

Este concluzia la care au ajuns observatorii Promo-LEX, în cadrul celui de-al cincilea raport de monitorizare a alegerilor parlamentare anticipate din 11 iulie.

Potrivit Promo-LEX, cei 19 concurenți electorali au declarat venituri totale în valoare de 33 579 929 de lei, dintre acestea, 36% au fost declarate de Blocul electoral „REANTO USATÎI”, 18% – de Partidul Acțiune și Solidaritate și câte 12% – de Blocul electoral al Comuniștilor și Socialiștilor și ai Partidului Politic „ȘOR”.

„Astfel, 4 concurenți electorali au raportat 78% din totalul veniturilor, iar ceilalți 11 concurenți electorali – doar 22%. De cealaltă parte, suma cheltuielilor declarate este de 30 459 125 de lei (37% au fost raportate de BERU, 18% – de PAS, 13% – de PPȘ, iar 12% – de BECS). Prin urmare, 80% din totalul cheltuielilor financiare au fost raportate la fel de 4 concurenți, iar alte 20% – de ceilalți 15 concurenți care au prezentat rapoarte la CEC”, anunță observatorii Promo-LEX.

Între timp, Promo-LEX a estimat pentru toate cele șase săptămâni de campanie electorală, cheltuieli neraportate de cel puțin 10 859 900 de lei. În topul clasamentului se plasează Blocul electoral al Comuniștilor și Socialiștilor, care nu a raportat, potrivit Promo-LEX, 3 264 762 lei.

Restanțier la acest capitol este și Partidului Politic „ȘOR” care ar fi „uitat” să declare cheltuieli în valoare de 2 329 133 lei. 1 342 712 lei a „uitat” să declare și Partidul Democrat din Moldova.

În raportul observatorilor se arată că nici Partidul Acțiune și Solidaritate nu a raportat toate cheltuielile în această campanie electorală. Este vorba despre 1 007 578 lei, în timp ce Platforma „DA” ar avea 749 539 lei neraportați.

În lista neagră a celor cu restanțe se numără și Blocul electoral „RENATO USATÎI” care ar fi „ascuns” 646 041 lei. Partidul Politic Congresul Civic nu a raportat 573 912 lei, în timp ce Partidul Acasă Construim Europa, nu a anunțat CEC despre 361 765 lei.

De asemenea, și alți candidați nu au raportat toate cheltuielile, este vorba despre:

Partidul Unității Naționale- 260 329 lei;
Alianța pentru Unirea Românilor- 187 315 lei;
Partidul Dezvoltării și Consolidării Moldovei- 93 001 lei;
Partidul Politic NOI- 11 652 lei;
Veaceslav Valico- 7 498 lei;
Partidul Verde Ecologist- 4 280 lei;
Partidul Schimbării- 3 823 lei;
Partidul Regiunilor din Moldova- 2708 lei;
Mișcarea Profesioniștilor “Speranța-Надежда”- 793 lei;
Partidul „Patrioții Moldovei”-600 lei.

Principalele destinații ale cheltuielilor sunt: pentru publicitate electorală (64%) și pentru materialele promoționale (24%), mai precizează asociația.

Amintim că misiunea de observare a alegerilor parlamentare anticipate din 11 iulie 2021 este desfășurată de Asociația Promo-LEX cu suportul financiar al Agenției Statelor Unite pentru Dezvoltare Internațională (USAID) prin Programul „Democrație, Transparență și Responsabilitate”, al Consiliului Europei prin proiectul „Suport pentru observarea civică a alegerilor parlamentare anticipate din 2021 în secțiile de votare create în străinătate”, precum și al Oficiului Ambasadei Regatului Țărilor de Jos la Chișinău prin proiectul „Suport pentru informarea cetățenilor și observarea civică a alegerilor parlamentare anticipate din 2021 în secțiile de votare create alegătorii din regiunea Transnistreană”.

#alegeri #CEC #cheltuieli #observatori #Promo-Lex #rapoarte

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.