Executivul nu va anunța cât a plătit artiștilor care au cântat la cele trei concerte dedicate Zilei Independenței. Secretarul general al Guvernului, Artur Mija, a precizat că există clauze contractuale care nu permit dezvăluirea acestor informații.

În discuții cu jurnaliștii, oficialul a ezitat să numească și artistul care a primit cea mai mare remunerare, invocând același motiv – prevederile din contract. Aceeași justificare o au autoritățile, când sunt întrebate de ce televiziunea națională nu a difuzat în direct evenimentul integral.

„Onorariile nu sunt făcute publice. Există clauze contractuale care interzic acest lucru”, a explicat Mija.

Concertul de pe 27 august 2024 a fost difuzat de către postul public de televiziune, până la prestația Irinei Rimes inclusiv. Singura artistă care nu a apărut live la televizor a fost suedeza Loreen, iar Guvernul a invocat înțelegerile stabilite în contract.

Conform informațiilor oficiale, în 2024, pentru trei zile de concerte dedicate Zilei Independenței din bugetul de stat s-au cheltuit 10 milioane de lei. Printre oaspeții străini invitați la eveniment se numără suedeza Loreen, formația ucraineană Okean Elzy și cântăreața din România Delia.

#artisti #Artur Mija #Guvern #onorarii #Ziua Independentei

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.