Ministrul Educației Dan Perciun dă vina pe softul nou al Trezoreriei pentru restanțele salariale ale profesorilor. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Teritoria svabodî” cu Lilia Burakovski, difuzată la RLIVE TV, luni, 20 ianuarie, curent. Asta după ce edilul capitalei, Ion Ceban a anunțat la ședința serviciilor operative ale primăriei că profesorii din Chișinău, dar și cei din țară nu și-au primit lefurile pentru decembrie.

„Ministerul Finanțelor împreună cu Trezoreria au trecut la un nou soft. Acest lucru demult trebuia să se întâmple, fiindcă sistemul este unul foarte vechi. În acest context, a trebuit ca toții utilizatorii sistemului să fie din nou înregistrați, fiecare instituție. În cadrul ministerului, salariile tot s-au reținut până pe data de 15. Fiecare instituție trebuia să treacă procesul de înregistrare. Da, este o situație neplăcută, la început de an, în perioada sărbătorilor, dar astăzi deja va fi rezolvată în proporție de 99 la sută”, a declarat Dan Perciun.

Problema cu plata lefurilor pentru profesorii din Capitală se discută în spațiul public de câteva luni. Pe 15 noiembrie 2024, Ion Ceban, a acuzat Guvernul de sabotaj și a declarat că, deși salarizarea profesorilor este obligația autorităților publice centrale, municipalitatea ar fi primit cu 165 de milioane de lei mai puțin decât suma necesară pentru a plăti leafa cadrelor didactice.

În replică, ministrul Educației, Dan Perciun, l-a acuzat pe Ion Ceban că ar face declarații speculative, precizând că angajații din educație își vor primi lefurile, iar Guvernul va rectifica bugetul, pentru a aloca resurse financiare suplimentare tuturor autorităților publice locale. Reacția a venit de la șeful-adjunct al Direcţiei Generale Educaţie, Tineret şi Sport din Chişinău, care a declarat că a rămas stupefiat de declarațiile ministrului Educației, Dan Perciun, care a spus că municipiul Chișinău va primi suma de 39 de milioane de lei, resurse suficiente pentru onorarea tuturor obligațiilor financiare până la sfârșitul anului curent. Rectificările bugetare au fost aprobate ulterior.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Marți, 19 noiembrie 2024, Ministrul Educației și Cercetării din Moldova, Dan Perciun, a dat asigurări că profesorii din Chișinău vor primi salariile la timp. În cadrul unei conferințe de presă, oficialul a precizat că a avut o întrevedere cu reprezentanții Primăriei Chișinău, la Ministerul Justiției, unde s-a pus în discuție realocarea unor resurse financiare pentru salarizarea cadrelor didactice.

Totodată, pentru decembrie 2024 au existat mai multe restanțe salariale, din cauza sistemului Trezorerie, implementat de Ministerul Finanțelor.

#ministerul educatiei #profesori #restante #salarii

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.