Giganții tehnologiei au raportat profituri în creștere, pe măsură ce consumatorii și-au modernizat dispozitivele pe timp de pandemia de COVID-19. Profiturile Apple aproape s-au dublat la 21,7 miliarde de dolari (15,6 miliarde de lire sterline) în cele trei luni până la 30 iunie, deoarece clienții cumpărau gadgeturi de ultimă generație, scrie BBC News.

În același timp, Microsoft a înregistrat un profit de 16,5 miliarde de dolari, în creștere cu 47% de la an la an, datorită cererii de servicii cloud și jocuri. Analiștii au avertizat că cifrele ar putea duce la apeluri la reducerea companiilor de tehnologie.

Compania-mamă Google, Alphabet, a raportat, de asemenea, marți că vânzările și profiturile trimestriale au crescut la niveluri record. Aceasta s-a datorat în mare măsură creșterii cheltuielilor pentru publicitatea online, destinată clienților care au rămas „blocați” în case și au fost nevoiți să apeleze la cumpărăturile online, din cauza restricțiilor.

Platforma YouTube, a raportat că veniturile din publicitate au crescut la 7 miliarde de dolari timp de trei luni, în comparație cu 3,81 miliarde de dolari într-o asemenea perioadă din anul precedent.

Șeful gigantului motoarelor de căutare, Sundar Pichai, a spus că a existat o creștere a activității online în multe părți ale lumii și sunt mândri că serviciile acestora au ajutat atât de mulți consumatori și companii.

Directorul financiar principal al companiei, Ruth Porat, a declarat că veniturile, care au atins 61,9 miliarde de dolari, reflectă, de asemenea, „activitatea crescută a consumatorilor online”, pe măsură ce unele economii se recuperează de la pandemia de coronavirus.

Între timp, vânzările record ale companiei Apple au fost stimulate de creșterea achizițiilor iPhone, precum și de abonamentele digitale pentru serviciile sale de streaming TV și muzică.

„În acest trimestru, echipele noastre s-au bazat pe o perioadă de inovație de neegalat prin partajarea de noi produse puternice cu utilizatorii noștri, într-un moment în care utilizarea tehnologiei pentru a conecta oamenii de pretutindeni nu a fost niciodată mai importantă”, a spus directorul executiv Tim Cook.

Gigantul tehnologic din California a ales, de asemenea, China drept piața sa cu cea mai rapidă creștere, unde consumatorii au achiziționat accesorii precum Apple Watch și cel mai recent model de iPhone 12, care se poate conecta la rețele wireless 5G mai rapide.

Microsoft a mai spus marți că vânzările din al patrulea trimestru au fost determinate de cererea de computere personale, care include software Windows, precum și noile sale console Xbox, chiar dacă vânzările de conținut Xbox au scăzut ușor.

#economie #giganti tehnologici #pandemie

Grupul auto german Volkswagen a anunţat luni reconversia fabricii sale din Osnabruck (vestul Germaniei), un simbol al orientării industriei auto germane, care trece în prezent printr-o criză de amploare, către sectorul apărării în plină expansiune, informează AFP și Agerpres, transmite Digi24.

Având în vedere cererea scăzută pentru autoturisme, carnetele de comenzi pline ale producătorilor de armament oferă posibile debuşeuri pentru fabricile subutilizate ale producătorilor auto. În acest context, grupul Volkswagen, care deţine zece mărci (VW, Porsche, Audi, Skoda), a informat că a „ajuns la un acord” cu landul Saxonia Inferioară, un acţionar influent al producătorului auto, precum şi cu fondul de investiţii israelian Aurelius Capital, privind „o posibilă vânzare a filialei sale Volkswagen Osnabruck GmbH”, care operează uzina din aceiaşi localitate. Potrivit unui comunicat de presă al VW, Aurelius ar urma să devină acţionar majoritar la această uzină.

Cei doi cumpărători intenţionează să deruleze un proiect iniţial de cooperare cu compania israeliană Rafael Advanced Defense Systems vizând „posibila fabricare de sisteme şi componente pentru sisteme de apărare aeriană destinate Germaniei şi Europei”.

Potrivit Volkswagen, alte parteneriate şi proiecte sunt planificate ca parte a acestei conversii, care permite păstrarea cel puţin a unei părţi din uzina de la Osnabruck, a cărei producţie de vehicule urma să înceteze în vara anului 2027. Acum această uzină produce modelul T-Roc Cabriolet pentru marca VW, pentru care nu a fost anunţat niciun succesor.

Fondul Aurelius Capital, descris ca o companie de investiţii cu sediul central în Tel Aviv, Israel, dezvoltă tehnologii în domeniul apărării, securităţii cibernetice, inteligenţei artificiale şi infrastructurii critice.

Anunţul vine la doar câteva zile după ce acţionarii şi reprezentanţii angajaţilor de la VW au ajuns la un acord istoric privind măsuri dure de reducere a costurilor în cadrul grupului Volkswagen, în principal la marca VW, pentru a inversa dificultăţile cu care se confruntă industria auto europeană. Acest plan, care prevede eliminarea altor 50.000 de locuri de muncă la nivel mondial până în 2030, pe lângă cele 50.000 deja decise din 2024, provoacă îngrijorare în rândul angajaţilor grupului cu privire la soarta altor uzine germane din Emden, Zwickau, Hanovra şi Neckarsulm

Graţie acordului încheiat luni pentru uzina din Osnabruck, locurile de muncă a 1.400 de angajaţi, reprezentând aproximativ trei sferturi din cei 1.800 de salariaţi care lucrează în prezent la această uzină, sunt în siguranţă.

Conform unui comunicat al consiliului de întreprindere de la Volkswagen, ţinând cont de reducerile de personal deja planificate din cauza pensionărilor şi a schemelor de pensionare anticipată, se aşteaptă ca forţa de muncă a uzinei din Osnabruck să se stabilizeze la aproximativ 1.200 de posturi. Pentru aceşti angajaţi rămaşi, „există o garanţie a locului de muncă până la sfârşitul anului 2029”.

„Acum, provocarea este aceea de a gestiona această tranziţie în strânsă consultare cu angajaţii şi reprezentanţii acestora”, a declarat Christiane Benner, preşedinta sindicatului IG Metall.

Confruntat la rândul său cu dificultăţi, rivalul Mercedes-Benz a anunţat la începutul lunii iunie dezvoltarea, în cooperare cu startup-ul german din domeniul apărării Tytan, a unor sisteme de apărare anti-drone amplasate pe vehicule. În plus, potrivit săptămânalului Der Spiegel, grupul franco-german KNDS ar fi în discuţii pentru preluarea unei fabrici Mercedes-Benz din Ludwigsfelde, la sud de Berlin, pentru a produce vehicule blindate.

Furnizorii producătorilor auto, afectaţi şi ei de criza prin care trece sectorul auto, caută şi ei noi pieţe. De exemplu, doi furnizori francezi de componente auto, Forvia şi Valeo, au anunţat în această vară că intră pe piaţa dronelor militare.