Moldova va putea accesa Rezerva Europeană pentru Securitate Cibernetică (EU Cybersecurity Reserve), componentă a Programului Europa Digitală. Astfel țara noastră va avea acces la un mecanism european de intervenție rapidă în caz de atacuri cibernetice majore. Un acord în acest sens a fost semnat la Bruxelles de directorul general pentru rețele de comunicații, conținut și tehnologie din cadrul Comisiei Europene, Roberto Viola, și ministra dezvoltării economice și digitalizării din Moldova, Doina Nistor.

„Potrivit unui comunicat de presă al Ministerului Dezvoltării Economice și Digitalizării, sprijinul include echipe specializate, care vor oferi nu doar expertiză tehnică, ci și resurse pentru gestionarea crizei: echipamente și licențe. Prin aceasta, Republica Moldova urmează să-și întărească capacitatea de a răspunde rapid și eficient în fața amenințărilor cibernetice”.

Direcția Generală Rețele de Comunicare, Conținut și Tehnologie (CNECT) din cadrul Comisiei Europene, menționează, într-un comunicat de presă, că rezerva de securitate cibernetică este formată din furnizori de încredere, care pot interveni în cazul unui atac de securitate cibernetică semnificativ sau la scară largă, la cererea unui stat membru sau a instituțiilor, agențiilor și organismelor UE.

„Includerea Moldovei reflectă aprofundarea cooperării sale cu UE în domeniul securității cibernetice”, se arată în actul emis de CNECT.

La Bruxelles, a fost abordată și posibilitatea aderării la zona „Roam like at Home” până în ianuarie 2026, ceea ce ar permite cetățenilor Republicii Moldova să beneficieze de tarife de roaming similare celor din Uniunea Europeană.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Bruxelles #Comisia Europeană #Doina Nistor #Moldova #Roberto Viola #securitate cibernetica #UE

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.