Curs valutar
  • EUR
    20.0698
    -0.2476%
  • USD
    17.3142
    0.2385%
  • RUB
    0.1996
    -1.1022%
  • RON
    3.8174
    -0.2305%
  • UAH
    0.3894
    0.4622%

Toate știrile

02 septembrie 2026

Noul BMW iX3 semnalizează singur, dacă te uiți în oglindă și nu te lasă să schimbi banda, dacă nu o faci

11 Iun. 2025, 16:25
 // Categoria: Sci-tech // Autor:  Realitatea.md
11 Iun. 2025, 16:25 // Sci-tech //  Realitatea.md

BMW pregătește lansarea SUV-ului electric iX3, primul model construit pe noua platformă Neue Klasse, marcând un pas important în evoluția tehnologică a producătorului german. Cu un sistem avansat de asistență la condus și o autonomie estimată de 400 de mile (aprox. 640 km), iX3 își propune să redefinească experiența de la volan.

Platforma Neue Klasse este dezvoltată de la zero pentru a oferi o eficiență sporită, o dinamică îmbunătățită și un pachet tehnologic de ultimă generație. Noul iX3 va beneficia de un sistem electric care permite încărcarea ultra-rapidă la 400 kW, oferind până la 200 de mile de autonomie în doar 10 minute de încărcare.

La baza acestui nou SUV stă un sistem informatic denumit „supercreier” – un procesor Qualcomm Snapdragon Ride. Acesta coordonează o suită de senzori modernizați, printre care camere de înaltă fidelitate și radare performante, menite să ofere o imagine completă și precisă a mediului înconjurător.

Unul dintre punctele forte ale iX3 este sistemul avansat de monitorizare a șoferului. Prin tehnologie de eye-tracking, mașina poate determina dacă șoferul este atent, permițând o colaborare mai naturală între om și mașină. De exemplu, dacă șoferul privește în oglinda laterală, iX3 poate activa semnalizarea pentru schimbarea benzii.

Astfel, BMW abordează cu umor, dar și seriozitate una dintre cele mai cunoscute glume auto: șoferii BMW nu semnalizează. Noul iX3 nu doar că semnalizează, dar o face proactiv, în funcție de comportamentul și atenția șoferului.

În plus, sistemul de menținere a benzii reacționează diferit în funcție de gradul de atenție al șoferului. Dacă acesta verifică unghiul mort, mașina nu va opune rezistență la schimbarea benzii. În lipsa acestui gest, însă, sistemul va interveni pentru a menține traiectoria.

Pe o pistă de test, iX3 a demonstrat capacitatea de a evita pietoni fără intervenția șoferului. Totuși, dacă șoferul oferă semnale clare că este conștient de situație, mașina permite evitarea obstacolului fără a interveni.

Un alt element inovator este sistemul „Heart of Joy”, un procesor dezvoltat intern de BMW care unifică gestionarea motorului electric, a tracțiunii și a sistemelor de stabilitate. Acest lucru permite reacții mai rapide și mai fine în condiții dificile, cum ar fi condusul pe suprafețe alunecoase.

Pe același circuit de test, s-a demonstrat și eficiența sistemului de frânare regenerativă, care permite opriri extrem de line. BMW a pus accent pe confort, iar frânarea fără smucituri contribuie major la experiența de condus.

Habitaclul iX3 este dominat de un display panoramic ce se întinde pe întreaga lățime a bordului, oferind informații personalizabile și interactive, o altă trăsătură care subliniază caracterul avangardist al modelului.

BMW speră că iX3 va reuși să convingă și clienții tradiționali, obișnuiți cu motorizări pe benzină sau motorină. Modelul X3 cu motor termic este unul dintre cele mai vândute din gamă, iar iX3 vizează același succes pe piața vehiculelor electrice.

Totuși, acest model nu este decât începutul. BMW plănuiește mai multe modele bazate pe platforma Neue Klasse, toate având la bază aceeași viziune tehnologică centrată pe colaborarea inteligentă între șofer și mașină.

Dacă noua generație de vehicule electrice BMW se va impune pe piață, este posibil ca imaginea șoferului BMW „fără semnalizare” să devină în sfârșit doar o glumă a trecutului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
02 Sept. 2026, 22:28
 // Categoria: Slider // Autor:  Ana Panaguța
02 Sept. 2026, 22:28 // Slider //  Ana Panaguța

Germania pregătește răspunsul la amenințările vehiculate de Vladimir Putin și Dmitri Medvedev: va transfera în curând Ucrainei noi rachete sol-aer Iris-T și câteva mii de drone de atac, relatează antena3.ro. De asemenea, Berlinul intenționează să-și extindă colaborarea în domeniul informațiilor cu Kievul, potrivit unor surse guvernamentale.

Deciziile au fost luate după ce Germania a acuzat oficial Rusia că a orchestrat o operațiune de sabotaj la aeroportul Leipzig/Halle.

Livrările ar putea începe chiar din această lună, potrivit televiziunii de știri N-tv din Germania, care citează surse guvernamentale.

Întâlnire de urgență UE-NATO pentru a răspunde Rusiei

După incidentul din Leipzig, liderii europeni au promis, de asemenea, că vor spori sprijinul acordat Ucrainei și vor înăspri sancțiunile împotriva Rusiei, conform Bloomberg.

„Dacă scopul a fost să ne facă să ne gândim de două ori înainte să ajutăm Ucraina, pot spune că tot ce au reușit a fost să-mi întărească hotărârea”, a declarat președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen cu privire la acest atac cu dronă eșuat.

Ea a adăugat că echipa sa caută modalități de a limita și mai mult bugetul militar al Rusiei și că UE trebuie să închidă „toate portițele de care profită Rusia”.

Secretarul general al NATO, Mark Rutte, și miniștri de Externe ai UE, reuniți la un summit în Irlanda, au calificat incidentul drept o manifestare a unei amenințări hibride tot mai mari.

„Dacă Rusia crede că Europa și NATO vor fi divizate sau descurajate să sprijine Ucraina în urma acestei amenințări recente, se înșală. Unitatea noastră este de nezdruncinat”, a spus Mark Rutte.

Ministrul polonez de Externe, Radosław Sikorski, a declarat că războiul hibrid al Rusiei include acte de sabotaj, incendieri, explozii și încălcări ale spațiului aerian cu drone și rachete de croazieră.

Zelenski a trimis o listă de cumpărături pe care sunt și rachete Patriot

În același timp, Comisia Europeană analizează solicitarea Ucrainei de a permite utilizarea fondurilor din împrumutul de 90 de miliarde de euro de la UE pentru achiziționarea de rachete interceptoare americane Patriot.

Ca să fie aprobată folosirea fondurilor în acest scop ar fi necesară exceptarea de la regulile care acordă prioritate achizițiilor europene. Decizia va fi supusă votului săptămâna viitoare, luni.

De asemenea, mai multe țări europene au propus, din nou, folosirea activelor rusești înghețate din Europa pentru finanțarea Ucrainei.

Anterior, această propunere s-a lovit de opoziția Belgiei, unde sunt deținute cele mai multe dintre aceste fonduri. Ministrul ucrainean de Externe,  Andrii Sîbiha, a declarat că a venit momentul pentru o „discuție serioasă” cu privire la utilizarea acestor active.

Sabotaj rusesc eșuat în Germania

Pe 4 august, la aeroportul Leipzig/Halle, în apropierea unei aeronave militare ucrainene utilizate pentru transportarea de echipamente militare, a fost descoperită o dronă încărcată cu explozibili.

Potrivit anchetatorilor din Germania, drona urma să fie folosită într-un atac asupra aeronavei ucrainene. Ulterior, polițiștii au găsit o altă dronă în apropierea aeroportului, iar în ziua următoare au descoperit aproximativ 50 de grame de explozibil, presupus a fi hexogen.

În urma anchetei, autoritățile germane au acuzat Rusia că a orchestrat sabotajul eșuat. Ministrul german de Externe, Johann Wadephul, a declarat că Berlinul va continua să sprijine Ucraina și va lua măsuri pentru a împiedica operațiuni rusești similare în Germania și în alte țări europene.

Situat în partea de est a Germaniei, aeroportul Leipzig/Halle este un centru pentru transporturi militare, mai ales ale armatei germane şi ale aliaţilor din NATO, fiind de asemenea o bază operaţională pentru compania germană DHL şi compania aeriană ucraineană Antonov Airlines.

Germania a acuzat, la 1 septembrie, oficial Rusia că se află în spatele atacului cu drone de luna trecută de la aeroportul din Leipzig.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange