Curs valutar
  • EUR
    20.0226
    -0.012%
  • USD
    17.2415
    0.087%
  • RUB
    0.2000
    0.2%
  • RON
    3.8128
    -0.0315%
  • UAH
    0.3875
    -0.0258%

Toate știrile

09 septembrie 2026

Românii ies mai des la restaurant, dar cheltuie semnificativ mai puțin decât vecinii lor europeni

29 Iun. 2025, 19:30
 // Categoria: Economie // Autor:  Realitatea.md
29 Iun. 2025, 19:30 // Economie //  Realitatea.md

Românii ies mai des la restaurant, dar cheltuie semnificativ mai puțin decât vecinii lor europeni. Deși notele de plată au crescut peste rata inflației, sumele rămân de peste două ori mai mici față de cele plătite de unguri sau cehi.

România are al treilea cel mai rapid avans din lume în ceea ce privește cheltuielile pentru mesele în oraș, după Turkmenistan și China, dintr-un eșantion de aproape 80 de țări analizate din Europa, Asia și America de Nord, potrivit datelor Oxford Economics citate de Colliers.

În 2024, o familie din România a cheltuit, în medie, aproximativ 830 de euro pentru a mânca în oraș, ceea ce înseamnă un total de aproape 6,2 miliarde de euro la nivel național, o sumă de peste 5 ori mai mare decât acum un deceniu. În opinia experților, creșterea reflectă un nivel mai ridicat de trai, urbanizarea accelerată și schimbarea de generații, toate cu efecte directe asupra comportamentului de consum și, implicit, asupra pieței imobiliare.

„Deși este o creștere semnificativă față de 2010, România rămâne în continuare în urma altor țări din regiune, ca sumă netă cheltuită, ca să nu mai vorbim de Europa de Vest. De exemplu, o familie din Ungaria cheltuie anual în jur de 2.000 de euro, iar una din Cehia – aproape 1.700 de euro. O posibilă explicație ar fi că România are încă una dintre cele mai mari populații rurale din Europa, ceea ce are un efect negativ asupra mediei. Totuși, diferența reală dintre un bucureștean, clujean sau timișorean și un locuitor din Budapesta, Brno sau Praga – când vine vorba de venituri sau de cheltuieli – este mai mică decât par să indice aceste cifre”, explică Liana Dumitru, Director Retail Agency la Colliers din România.

Creșterea de peste cinci ori a sumelor alocate pentru mesele în oraș depășește cu mult rata inflației și reflectă o schimbare clară în comportamentul de consum al românilor. Potrivit consultanților, această evoluție este susținută de majorarea veniturilor – creșterea salariilor, care aproape a dublat puterea de cumpărare în termeni reali în ultimul deceniu -, dar și de o schimbare de generații.

Tinerii sunt mai deschiși să experimenteze, să exploreze gusturi noi și să transforme masa în oraș într-o formă de socializare, de răsfăț sau de descoperire. Mâncatul în oraș nu mai este un lux ocazional, ci devine tot mai mult parte din stilul de viață urban.

Totodată, succesul evenimentelor de tip „Străzi deschise” sau „Street Delivery”, în care anumite zone urbane sunt închise traficului auto și redeschise oamenilor, arată un apetit solid pentru comerțul stradal, în ciuda avansului rapid al cumpărăturilor online în ultimul deceniu. Potrivit experților, acest interes se explică și printr-o trăsătură culturală puternică: românii preferă, adesea, să vadă sau să testeze un produs înainte de a-l achiziționa. Datele Eurostat confirmă această tendință, sugerând că experiența directă contează în continuare foarte mult în procesul de cumpărare, ceea ce deschide oportunități semnificative pentru dezvoltarea zonelor comerciale pietonale și a investițiilor în retailul de proximitate.

„Comerțul stradal trece printr-o transformare vizibilă, care va deveni tot mai accentuată în anii ce vin. Marile orașe au deja zone în care localnicii și turiștii se adună firesc, însă aglomerația din aceste spații arată că există o nevoie clară de extindere. Tocmai de aceea, ne așteptăm la un val de investiții imobiliare care să valorifice acest potențial, vizând tot mai mult zonele centrale, dar și comunitățile rezidențiale aglomerate cu  deschidere către comerțul de proximitate”, subliniază Liana Dumitru.

Românii alocă în medie doar 3,3% din venitul disponibil pentru mesele în oraș, potrivit experților Colliers. Prin comparație, în țările din sudul Europei, precum Spania, Grecia sau Portugalia, acest procent depășește 10%. Deși România este departe de acest nivel, ritmul de creștere al acestor cheltuieli ia avânt, iar specialiștii consideră că, pe termen lung, o dublare a ponderii este realistă, mai ales în contextul schimbărilor de stil de viață și al creșterii veniturilor. În aceste condiții, o creștere a sumelor cheltuite în total pentru mâncatul în oraș până la peste 10 miliarde euro este foarte posibilă în următorii 10 ani.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

Până la 30% cashback pentru antreprenori: Mastercard Business de la Moldindconbank oferă noi avantaje
Până la 30% cashback pentru antreprenori: Mastercard Business de la Moldindconbank oferă noi avantaje
Wall Street Journal a publicat clasamentul companiilor cel mai bine pregătite pentru viitor. Află cine a intrat în top
Wall Street Journal a publicat clasamentul companiilor cel mai bine pregătite pentru viitor. Află cine a intrat în top
Cărucioare accesibile în magazinul Mamico: top modele și prețuri
Cărucioare accesibile în magazinul Mamico: top modele și prețuri
Peste 7 600 de site-uri ilegale și sute de milioane la buget. ASP explică lupta cu operatorii neautorizați
Peste 7 600 de site-uri ilegale și sute de milioane la buget. ASP explică lupta cu operatorii neautorizați
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
09 Sept. 2026, 11:07
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
09 Sept. 2026, 11:07 // Slider //  Daniela Baranovschi

În noaptea de 8 spre 9 septembrie, drone ucrainene au atacat Novorossisk, unde se află cel mai mare port maritim al Rusiei. „Se știe că resturi de drone au căzut pe teritoriul unor întreprinderi și în apropierea unui bloc de locuințe. Conform informațiilor preliminare, nu există victime”, a scris primarul orașului, Andrei Kravchenko, pe canalul său de Telegram, scrie Digi24.

Ulterior, guvernatorul regiunii Krasnodar, Veniamin Kondratiev, a precizat că, în urma atacului cu drone, patru persoane au murit, printre care un copil, iar alte 29 au fost rănite.

Potrivit datelor sale, au fost avariate trei case private și cinci blocuri de locuințe, precum și clădirea unei biserici ortodoxe și a unei grădinițe. După cum a stabilit Astra pe baza imaginilor furnizate de martori oculari, ținta atacului cu drone a fost terminalul de păcură din Novorossisk, care face parte din portul comercial maritim.

Acesta este specializat în recepția, depozitarea și încărcarea păcurii de la transportul feroviar pe nave maritime, iar capacitatea sa de tranzit este de aproximativ 4 milioane de tone pe an. Conform datelor canalului ucrainean de monitorizare Dnipro Osint, în urma atacului a fost avariat cel puțin un rezervor de combustibil. Conform înregistrărilor video realizate de locuitorii din zonă, pe teritoriul terminalului a izbucnit un incendiu puternic.

În luna august, Forțele Armate ale Ucrainei (FAU) au intensificat atacurile asupra portului maritim din Novorossiysk. Prin acesta trece până la o treime din totalul exporturilor rusești de cereale, iar pe piețele mondiale sunt livrate petrol, metale și mărfuri transportate în containere. În special, prin terminalul „Șesharis” se exportau între 600 și 700 de mii de barili de petrol pe zi. În total, în 2025 au fost exportate 19,8 milioane de tone de produse petroliere.

După atacul asupra Novorossiysk din 15 august, potrivit unor surse Reuters, livrările de petrol prin terminal au fost suspendate temporar. De asemenea, Forțele Armate ale Ucrainei au lansat atacuri asupra celui mai mare port maritim al Rusiei de la Marea Baltică — Ust-Luga. Ultimul atac asupra acestuia a avut loc pe 1 septembrie. Portul are o importanță deosebită pentru exportul de petrol, nafta, păcură, kerosen de aviație și motorină.

Conform datelor Reuters, exportul de țiței prin acest port a însumat, în 2025, aproximativ 700.000 de barili pe zi, iar produsele petroliere exportate au totalizat 32,8 milioane de tone. Atacurile ucrainene asupra capacităților de export ale Rusiei au scopul de a reduce veniturile Moscovei și capacitatea acesteia de a finanța în continuare războiul.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Până la 30% cashback pentru antreprenori: Mastercard Business de la Moldindconbank oferă noi avantaje
Până la 30% cashback pentru antreprenori: Mastercard Business de la Moldindconbank oferă noi avantaje
Wall Street Journal a publicat clasamentul companiilor cel mai bine pregătite pentru viitor. Află cine a intrat în top
Wall Street Journal a publicat clasamentul companiilor cel mai bine pregătite pentru viitor. Află cine a intrat în top
Cărucioare accesibile în magazinul Mamico: top modele și prețuri
Cărucioare accesibile în magazinul Mamico: top modele și prețuri
Peste 7 600 de site-uri ilegale și sute de milioane la buget. ASP explică lupta cu operatorii neautorizați
Peste 7 600 de site-uri ilegale și sute de milioane la buget. ASP explică lupta cu operatorii neautorizați
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol