Moldovenii nu se prea grăbesc să se vaccineze anti-COVID, iar reticenți la acest capitol sunt și angajații din sistemul de educație. Potrivit reprezentanților Ministerului Sănătății, în cinci luni, aproximativ 30% din cadrele didactice din țară au beneficiat de ser împotriva noului coronavirus, cifră îngrijorătoare pentru autorități în prag de noul an școlar.

Despre asta s-a anunțat în cadrul unei conferințe de presă organizată la Agenția Națională pentru Sănătate Publică.

„Venim cu un îndemn către medici, să fie mai insistenți, mai convingători pentru ca cetățenii să meargă la vaccinare. Medicii să invite cadrele didactice la imunizare, astfel încât la 1 septembrie, elevii să poată merge în siguranță la școală. Ne propunem ca în următoarele 3-4 săptămâni să ridicăm numărul cadrelor didactice imunizate anti-COVID”, a declarat Ninel Revenco.

De asemenea, specialistul a mai venit cu un îndemn pentru toți cetățenii.

„Mergeți la vaccinare. Asta ne poate salva, întrucât următoarea tulpină poate fi mai gravă, mai contagioasă”, a declarat Revenco.

Până acum, în Moldova au fost vaccinate circa 15% din populație.

#ANSP #COVID-19 #Moldova #MSMPS #pandemie

Tragedia de pe calea ferată din Spania a fost anunțată la 112 de un român. Ioan Dunca a fost primul care a sunat să ceară ajutor după ce a văzut cum cele două trenuri s-au ciocnit. A fost o explozie că o bombă, a povestit acesta în exclusivitate pentru Știrile TVR. El a descris scenele de haos care au urmat dezastrului.

Trenurile de mare viteză AVE și Iryo s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla, în Toledo. Trenul AVE a lovit în plin, cu o viteză de peste 100 de kilometri pe oră, trenul Iryo care era oprit pe șine din cauza unei defecțiuni a sistemului informatic.

Ioan Dunca, martor al accidentului de tren: Eram la 15-20 de metri de trenul cu accidentul. Un tren a fost oprit, pe calea ferată, la semafor. Și venea unul din spatele lui. Și a intrat peste el. S-au băgat locomotivele una în alta, a explodat și au sărit trei vagoane în partea asta. Sunt două linii. Trei vagoane au sărit în partea asta și cealaltă locomotivă a sărit în partea cealaltă a căii ferate.

A fost o explozie ca o bombă, foarte mare s-a auzit. Explozie și fum, totul plin de fum. Aici, în Spania, în zona asta, e sârmă pe o parte de calea ferată și pe cealaltă parte. Și trei vagoane s-au răsturnat unde sunt eu acum. După aia am sunat la 112. Aici în apropiere e o gară care dirijează trenurile și i-am sunat și pe ăia. Nici ăia nu au știut ce s-a întâmplat. Eu am fost primul ce am anunțat. Când am văzut eu, m-am apucat și am tăiat sârma și am scos oamenii de acolo, se dădeau jos din tren acolo, săracii oameni, plini de sânge, cu copii, i-am ajutat să iasă, e o coastă așa mare și i-am ajutat să iasă, că sunt niște măslini pe aici pe unde a fost accidentul.

Peste 500 de pasageri se aflau în trenurile de mare viteză AVE și Iryo, care s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla. Echipele de intervenție au lucrat toată noaptea, sub lumina unor proiectoare puternice, pentru a tăia vagoanele metalice în căutarea victimelor. Multe dintre persoanele care și-au pierdut viața în accident nu au fost încă identificate.

Ministerul Afacerilor Externe a anunțat miercuri că a solicitat autorităților spaniole informații despre identitatea și cetățenia persoanelor decedate sau rănite pentru a stabili dacă printre victime se află și cetățeni români.

#martor #morți #Spania #trenuri