Drumurile din Republica Moldova au probleme serioase de calitate și nu respectă, în mare parte, standardele europene, arată un raport al Comisiei Europene privind rețeaua de transport TEN-T.

Rețeaua TEN-T din Moldova are aproape 900 de kilometri, însă aproape toate drumurile sunt drumuri obișnuite, cu o singură bandă pe sens. Autostrăzi nu există, iar drumurile expres reprezintă mai puțin de 2% din rețeaua principală.

Singura excepție este o porțiune a centurii Chișinăului, unde a fost deschis primul drum expres din țară care respectă cerințele europene. În rest, drumurile nu corespund standardelor TEN-T.

Datele din raport sunt îngrijorătoare:

Doar 9% din drumurile principale sunt în stare bună;
Peste 53% sunt în stare proastă;
Aproape 38% sunt într-o stare medie.

Situația este puțin mai bună pe drumurile secundare din rețeaua TEN-T, dar și aici peste 60% sunt în stare proastă. Per total, aproape 6 din 10 kilometri de drum TEN-T din Moldova sunt degradați, iar situația s-a înrăutățit față de anul trecut.

Raportul mai arată că doar aproximativ 13% din drumurile TEN-T din Moldova respectă standardele europene, iar în cazul drumurilor principale, acest procent este sub 2%.