Scandalul dintre Onța și Catlabuga continuă! După ce ieri, 31 iulie, șeful INI a respins acuzațiile cum că finul său, Sergiu Rău, l-ar fi amenințat pe consilierul MAN, astăzi, 1 august, Ion Onța revine cu noi dezvăluiri.

Potrivit lui Onța, Catlabuga ar fi încercat să intimideze mai mulți colegi și parteneri de afaceri ai acestuia, cerându-le să depună declarații împotriva sa.

„Arcadie Catlabuga, aflat în culmea disperării, a început personal să-mi abordeze colegii și partenerii de afaceri, încercând să-i intimideze și rugându-i insistent ca măcar cineva să mai depună o declarație împotriva mea. Toate aceste acțiuni și circumstanțe sunt documentate, iar la momentul potrivit vor fi făcute publice”, a precizat Onța.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Șeful INI a spus că nu cunoaște detalii nici despre conflictul dintre Ion Onța și Sergiu Rău.

Șeful INI, Arcadie Catlabuga, respinge acuzațiile lui Ion Onța: Nu corespund realității

Amintim că, anterior, Ion Onța, la 29 iulie, Onța l-a acuzat pe șeful INI că, împreună cu finul său, Sergiu Rău, ar fi fabricat dosarul în care este cercetat pentru escrocherie.

Onța a publicat un video cu amenințări care ar veni de la Catlabuga. Contul de Facebook i-a fost apoi suspendat

Amintim că Ion Onța a fost reținut de poliție, fiind suspectat că ar fi obținut 155.000 de euro de la două persoane printr-o schemă de investiții fictive în proiecte imobiliare din Chișinău.

VIDEO Escrocherie cu investiții imobiliare: Două persoane au rămas fără peste 3 milioane de lei. Un bărbat, reținut

#Arcadie Catlabuga #dezvaluiri #Ion Onta

Administrația Națională a Drumurilor a lansat licitația pentru elaborarea studiilor de fezabilitate necesare reparației capitale și reconstrucției a două sectoare ale drumului magistral M3 Chișinău–Comrat–Giurgiulești–frontiera cu România, cu o lungime totală de aproape 49 de kilometri, scrie Bani.md.

Primul tronson are 37 de kilometri, între km 7,35 și km 44,35, și pornește din apropierea municipiului Chișinău, trecând prin zona localităților Băcioi, Străisteni, Horești, Răzeni și Sagaidacul Nou, până la intrarea în Porumbrei. Al doilea sector are 11,83 kilometri, între km 70,50 și km 82,33, și se află în apropierea orașului Cimișlia, în direcția localității Ciucur-Mingir.

Studiile vor include cercetări de teren, ridicări topogeodezice, investigații geotehnice și hidrologice, studii de trafic, precum și expertizarea stării actuale a drumului, podurilor și podețelor. Totodată, va fi evaluat impactul viitoarelor lucrări asupra mediului.

Documentația elaborată în urma studiilor va sta la baza etapelor următoare de proiectare și, ulterior, a lucrărilor de reparație capitală și reconstrucție a celor două sectoare.

Valoarea estimată a contractelor pentru serviciile de proiectare este de 11,07 milioane de lei, inclusiv TVA, bani alocați din Fondul Rutier. Companiile interesate își pot depune ofertele până la 2 octombrie 2026, ora 10:00.