Președintele raionului Florești, Ștefan Paniș, riscă să fie demis din funcție, după ce Autoritatea Națională de Integritate (ANI) a depistat că, pe parcursul celor trei mandate pe care le are în această funcție averea dobândită și veniturile realizate diferă, fiind depistate aproximativ 2 milioane de lei diferența. De asemenea, acesta riscă să nu poată deține funcții publice o perioadă de 3 ani, iar ANI a sesizat organele competente pentru a-l verifica pe Paniș sub aspect fiscal și penal.

ANI a constatat că, Ștefan Paniș a încălcat regimul juridic al declarării averii și intereselor personale. Controlul a fost inițiat în iunie 2020, în baza unei sesizări. Controlul averii a fost extins pentru toată perioada exercitării funcției de demnitate publică, din 2012, fiind efectuat și pe numele soției acestuia.

În cadrul probatoriului acumulat, inspectorul de integritate a depistat că, președintele raionului Florești a cumpărat aproximativ 200 de terenuri agricole, valoarea cărora, conform contractelor de vânzare – cumpărare, oscilează între 1000 de lei și până la peste 200 de mii de lei. În acest mod, a fost generată bănuiala rezonabilă de diferență vădită și substanțială între averea dobândită și veniturile realizate, în mărime totală de aproximativ 2 milioane de lei.

„Din această sumă totală, diferența vădită în sumă de peste 1,6 milioane de lei a fost stabilită pentru perioada 2012-2016, în baza legii anterioare. Deoarece, încălcarea cade sub incidența legislației de până în 2016, inspectorul de integritate va sesiza instituțiile competente în vederea efectuării unor controale sub aspect fiscal și penal”, se arată în anunțul ANI.

Pentru perioada 2016-2020, inspectorul de integritate a stabilit diferența substanțială de aproximativ 270 de mii de lei. Un demers în acest sens va fi expediat în instanța de judecată.

Fiindu-i solicitat punctul de vedere, Ștefan Paniș, prin intermediul avocatului său, a justificat cu acte doar o parte din averea deținută. Dacă actul emis va rămâne definitiv, președintele raionului Florești ar putea fi decăzut din dreptul de a accede în funcție publică sau de demnitate publică, pe o perioadă de 3 ani.

Anterior, ANI a depistat o situație similară și în cazul președintelui raionului Ungheni, fiind solicitată revocarea acestuia din funcție.

Precizăm că, Ștefan Paniș este președintele al raionului Florești, fiind membru al Partidului Democrat din Moldova.

#ANI #Floresti #Stfean Panis

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.