Momentul în care o tânără este lovită violent de un automobil a fost surprins de camerele de supraveghere din zonă. Mai exact, impactul s-a produs în noaptea de 31 octombrie, la intersecția străzii Vasile Alecsandri cu bulevardul Ștefan cel Mare, iar ulterior șoferul a fugit de la fața locului.

Urmare a impactului, tânără a fost internată în spital unde se află până la momentul de față.

Ulterior, și șoferul fugar care se afla la volanul automobilul de model „Toyota” a fost reținut. Acesta s-a dovedit a fi un tânăr în vârstă de 29 de ani.

Potrivit oamenilor legii, el a fost plasat în arest pentru 30 de zile, iar conform legislației în vigoare el riscă închisoare pe un termen de la 3 la 7 ani cu anularea dreptului de a conduce mijloace de transport.

Șoferul fugar, la pușcărie! Câți ani riscă bărbatul care a tamponat o tânără pe trecerea de pietoni

#inchisoare #sofer #taxi #trecere de pietoni

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.