Academia de Studii Economice din Moldova își alege astăzi rectorul. În acest an, două persoane candidează pentru funcția de rector al ASEM. Este vorba despre Stratan Alexandru și Dodu-Gucea Larisa. Membrii comunităţii academice îşi vor exercita dreptul la vot între orele 08:00-16:30. Rectorul actual al instituției Grigore Belostecinic, care 20 de ani s-a aflat la conducere, nu mai candidează. Anunțul a fost făcut pe pagina de Facebook la o angajată de la ASEM, Carolina Ciugureanu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„În toți acești 20 de ani, ASEM-ul s-a identificat cu Rectorul său, Academicianul Grigore Belostecinic. Rector mai mult decât Rector!” Dar… Așa cum schimbarea e parte firească a vieții, parafrazând vorba clasicului, PLEACĂ RECTORUL, VINE RECTORUL!”, a scris aceasta, pe Facebook.

Grigore Belostecinic în vârstă de 62 de ani este rector al Academiei de Studii Economice încă din 2001. Acesta este membru al Academiei de Științe a Moldovei. Din 2010 până în 2015 a fost deputat în Parlamentul Republicii Moldova, însă și-a depus mandatul pentru a-și continua activitatea în calitate de rector.

#ASEM #Grigore Belostecinic #rector ASEM

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.